原材料的价格波动对宁德时代的影响属于短期冲击，不应该改变对宁德时代的长期竞争力和经营状况的判断。
传统技术路线难以突破，新的电池能量密度增长必须靠新的技术才能实现。1000公里的续航将会是一个标志，打破人们心中的质疑和犹豫，带来新的市场裂变。
今年9月刚刚宣布完成100亿元融资的威马汽车，进入10月份后，其旗下首款量产车威马EX5接连出现自燃事故，甚至出现了爆炸，威马汽车再次被推上了风口浪尖。 "吓死了，当时整个楼感觉在震，
2020年8月13日-15日，"2020中国汽车论坛"在上海隆重召开。该论坛是由中国汽车工业协会（CAAM）主办，世界汽车组织（OICA）、世界经济论坛（WEF）唯一支持的行业顶级论坛。本届论
消息称A股上市公司江淮汽车母公司江淮集团正与大众集团洽谈股权收购事宜，大众集团有意以35亿人民币左右的价格收购江淮集团50%股权。
数据显示，大众的电池采购合同金额超过了400亿美元(约合2829亿元人民币)，工厂一旦建成将为大众节约不少钱。
3月29日，比亚迪发布会官宣"刀片电池"已经实现量产，首款搭载在比亚迪C级轿车"汉"车型上，预计今年6月份在深圳投产上市，续航里程600公里。
公司业务涵盖了电池、IT、汽车、轨道等多个方面，是一个近乎是一个全能型企业。
在后续的国家合作中，宁德时代或许还会有更多的收获。未来的车企对动力电池的需求第一选择可能不是松下或LG化学，而是中国的宁德时代，因为，宁德时代是特斯拉的供应商！
若特斯拉的国产化如期推动中国电动汽车产业链企业走出寒冬，新能源汽车的春天或许就在不远的将来。
面对宁德时代不断创出新高的股价，投资者似乎更应该保持一份必要的清醒。
普莱德的退婚闹剧，无疑让宁德时代面上无光。东方精工方对其突击返利的指责、有关利益输送的质疑，更让人一度怀疑宁德时代本身的业务模式与资产质量。