2020年8月13日-15日，"2020中国汽车论坛"在上海隆重召开。该论坛是由中国汽车工业协会（CAAM）主办，世界汽车组织（OICA）、世界经济论坛（WEF）唯一支持的行业顶级论坛。本届论
据马来西亚汽车商公会（MAA）最新报告显示，受疫情影响，东盟国家上半年的汽车总销量（TIV）较去年同期相比，下滑了42%之多。
马来西亚汽车商协会（MAA）的数据显示，今年4月份的新车销量为131辆，而2019年4月为45300辆。
根据宝马汽车集团财报显示，2019年，宝马汽车在中国市场的销量达到72.37万辆，同比增长13.1%，占全球总销量的28.71%。
据乘联会数据，4月前两周（1-12日）的乘用车市场零售总体回升相对较快。前两周日均零售2.77万辆，同比增速下降12%。
上汽集团2019年全年实现营业收入8433.24亿元，同比下滑6.53%。这也是公司董事长陈虹2006年上台之后14年的第一次业绩下滑。
在中国市场，2019年东风雷诺累计销量约为1.9万辆，同比下滑62.87%，今年前2个月，东风雷诺累计销量为610辆，同比下滑86.4%。
值得一提的是，捷达VS7于3月20日刚刚上市，至今已实现2,648辆的销量成绩，上市伊始就展现出强大的市场竞争力。
蔡荣华表示，汽车制造业受疫情冲击性比较大，据行业联盟统计，1-2月份汽车的总产量和销量环比都降低了40%多，2月份销售量与去年同期比下滑80%。
从恢复进度看，需求爆发增长的现象不突出，目前的逐周快速提升的销量同比表现还是平稳。
3月31日，国务院常务会议指出，针对新能源汽车市场，确定将新能源汽车购置补贴和免征购置税政策延长2年。
疫情危机让大众集团全球销量明显萎缩，2月份大众集团全球交付54.63万辆，同比下降20%，2020年1-2月两月全球共交付138万辆，同比下降14%。
2019年宝马集团销量创下新纪录，共交付2,538,367辆，增长2.2%。其中，中国市场的交付量首次突破72万辆。
其中，私家汽车在民用汽车占比最大，保有量超过2.2亿辆，环比增加1905万辆。