2027年4月起新能源汽车出口退税率由13％降至9％，涉税规模达千亿级别。
风华股份近日获北交所IPO受理，其境外销售毛利率连年贴地——2024年甚至低至－2．88％。
财政部宣布新能源车出口退税率由13％降至9％，叠加碳酸锂期货跌破11万关口，产业链面临双重挤压。低毛利出口车型首当其冲。
财政部宣布新能源汽车出口退税率自2027年4月起由13％降至9％。
碳酸锂期货跌破11万元关口，单日跌幅超11％；新能源汽车出口退税率由13％降至9％，自2027年4月1日起实施。
中国新能源车出口退税率降至9％，旨在遏制海外低价倾销。此举推高出海成本，倒逼企业转型。
财政部公告新能源车出口退税率由13％下调至9％，明年4月1日起实施。低毛利平价车型承压最大，行业分化或将加剧。
机构普遍预期，受出口订单减弱、出口退税政策的取消、人民币升值、国内工资上涨等因素影响，7月中国出口增速或将继续放缓。
2008年8月1日,部分纺织品、服装的出口退税率由11%提高到13%;部分竹制品的出口退税率提高到11%。
从6月1日起，国家再次上调部分产品的出口退税率,这是我国今年内第3次上调出口退税率，也是自去年8月以来第7次上调，预计此次上调出口退税率将增加退税资金约252亿元。
财政部8日发布通知，经国务院批准，提高部分商品的出口退税率。
中国国际经济交流中心秘书长、商务部原副部长魏建国近日表示，近期国务院已开会研究加大对外需企业的支持力度，尤其是出口退税优惠政策，他预计，有关措施细节会很快公布。
22日钢铁工业协会副会长罗冰生表示，中钢协正在讨论如何进一步调整钢材出口退税政策。