【BT金融分析师】特斯拉能“一统工业江湖”吗？分析称其自动驾驶业务仍有机会

“特斯拉估值过高！”这是人们经常说的一句话。

摩根士丹利的Adam Jonas认为，从多个角度看这家公司，这句话可能是正确的。

这位分析师表示，我们希望在某些领域降低市场预期。具体在哪一个呢？考虑到投入成本的上涨，汽车行业的利润率预期“过高”，而且市场对全自动驾驶(FSD)也过于乐观.

Jonas认为，L4/L5的大规模自动驾驶“还需要10年以上”。也不要指望其他国家的汽车制造商，因为别的国家的未来同样具有高度不确定性。

话虽如此，特斯拉仍有一些不那么值得称赞的地方需要更多关注。

特斯拉计划将在美国和西欧的可再生能源基础设施“建设”中发挥作用，它的作用可能被“低估”了，投资者真正应该注意的是特斯拉在“所有产能周期（the Mother of All Capex Cycles，the MACC）”中的领导地位。