共享充电宝为什么还没死？

文丨BT财经

还记得当年王思聪在朋友圈写下的那句话吗："如果共享充电宝能成，我直播吃翔，立帖为证。"

2017年聚美优品创始人陈欧认为共享充电宝有上百亿元市场，随即出资3亿元人民币投资街电项目。王思聪获悉后说出了这番话，王思聪的看法代表了大多数人。当时确实共享充电宝这一概念产品市场前景并不明朗，看似是王思聪和陈欧的对赌，其实也反映出市场普遍对共享充电宝这一项目并不看好。

如今共享充电宝竟然挺过共享经济寒潮，而且活的还挺好。最新数据显示预计截至2020年，共享充电宝行业的市场规模达到3.3亿元，2019年全年用户规模达到1.5亿人次。陈欧的街电也成了聚美盈利最好的项目，是公认的行业第一。

不仅如此，3月13日怪兽充电正式向美国证券交易委员会（SEC）递交招股文件，拟在纳斯达克上市，代码拟定为"EM"，承销商为高盛、花旗、华兴、中银国际。其招股书显示，怪兽充电用户超过2亿，已经连续两年盈利。招股书称，其目前正处于高速成长期。

不知道"王公子"还记得几年前的"立帖为证"否？

都是什么人在用充电宝？

不管王思聪也好当时的市场也罢，对共享充电宝不看好合情合理。

在移动互联网时代，智能手机确实成为每个人和整个社会交互的纽带，涵盖衣食住行每个生活细节，在以往不带手机出门可能问题不大，在当下如果不拿手机出门可能你连小区都出入不了（扫码出示健康码）。

对于共享充电宝，看似应用场景也不多。每个人的手机都是在家里充好电才出门，即使怕电量不够用，自己买个充电宝也很便宜，不仅携带方便还有各种个性化产品，为什么还有人会用共享充电宝？

BT君随即从社会不同的人群筛选了几位人士，来看看他们对共享充电宝的看法。为此，BT君特地设计了灵魂三问：你会经常用到共享充电宝吗？你有喜欢的共享充电宝的品牌吗？你觉得目前共享充电宝有什么缺陷或者弊端吗？

A先生是某大型企业的商务主管，每天都外出和客户洽谈对接，手机的使用频率非常高，当然也绕不开手机续航问题。

A先生谈到工作时这样说："平时开展业务必须要用到手机，手机就是吃饭的家伙，平时不是在见客户就是在见客户的路上，甚至面对面和客户谈话，手机上还要回复另一个客户的问题，手机如果没电就全完了。"

对于第一个问题，A先生的回答是肯定的，问及为什么在自己也有充电宝的情况下还会用到共享充电宝，A先生无奈的回答："平时包里必须准备的东西已经够多了，比如工作要用到的名片夹、客户名录、公司宣传页、公司价目表等文件，在上海这个鬼天气还必须要带雨伞或便携雨靴，我自己有充电宝，但忙起来经常忘记充电，另外我最忙的时候用充电宝不是用一个，而是一个接一个的才够用。"

第二个问题A先生回答的很干脆，有哪个品牌我用哪个。A先生觉得共享充电宝的缺点是："不是每个商家都有，很不方便。"

B女士是一位追赶潮流的大学毕业生，刚刚步入工作岗位的她平时很爱逛街购物、很爱和朋友出去玩。

当谈及会经常用到共享充电宝吗？B女士笑着说："当然会啊。"原因是，因为太马虎所以经常忘记给手机充电，出门时手机电量就是红色预警状态，不用共享充电宝基本上没法出门。

B女士还强调："我这个人特别马虎，不光忘记给手机充电，甚至会经常忘记把借的共享充电宝给还回去，这不，家里还有三个呢，押金已经全部扣了。"

问及对共享充电宝品牌忠诚度，B女士说："我对品牌没太多要求，只是现在的造型都太丑了，不能设计的好看点吗？"对于共享充电宝的不满，B女士只有简单的一句话：归还方法能不能更人性化？能不能上门收取？

第三位被调查者是一位全职妈妈C女士，在开始询问之前，BT君想当然的认为，这个人群基本上用不到共享充电宝。

但是C女士很肯定的说只要外出肯定会用到共享充电宝，原因很简单，孩子经常会玩自己的手机，有时刚到商场就没电，连购物结帐都没有办法完成，只能扫一个共享充电宝备着。

C女士还谈到共享充电宝的定价，其实平日自己还很节俭，有时候买菜都会因为1元左右和商家讲半天，但是对共享充电宝来说，生活这么多麻烦事，不会为一个手机充电考虑太多，反正也不贵只要一两块钱，只要方便就好。

对于共享充电宝品牌选择C女士没有太在意，但是她对共享充电宝一个缺点却十分在意，C女士说，因为自己有点洁癖，用共享充电宝经常会用手帕纸包起来用，但是还是觉得太脏了，特别是有的品牌面向市场比较久，真的是又旧又破，自己的孩子是绝对不允许接触的。希望每个共享充电宝品牌都能定期为产品消毒。

为什么共享充电宝活下来

能让共享充电宝在夹缝活下来，并且活得好的原因有三点：使用高频、入口普及、产品轻量化。

当所有产品还在为用户设计消费场景、应用场景时，充电宝天然带有一种工具属性，它不需要设计任何应用场景，因为每个人都需要，换句话说，只要你使用手机，只要你在当下的社会中出行、购物、饮食、甚至社交你就会用到充电宝。

也正是因为其工具属性太强，每个使用的用户都不会太在意它的品牌，只要可以用即可，这和上述的调查结果也相符。

据业内人士指出，充电依然是手机用户刚需。因为近年碎片化场景的应用增长，短视频等应用占用时长扩大，用户的电量焦虑较之两三年前有过之而无不及，电池技术的进步没有赶上实际应用的迭代。

让共享充电宝真正闯入每个人的生活的，是它的入口，包括支付入口和存取入口。

像支付宝、微信支付这种基础设施已经得到全民普及，共享充电宝的支付入口建立在这一庞大基础上，给其带来了相当便利的跟风效应，用户不用培养，所见即所会；支付便捷，用完即扣款。

另外存取入口也相当成功，线下铺设存取点相当广泛。随便哪个商场、餐厅、影院、酒店甚至是美容美发的店铺都可以见到共享充电宝。共享充电宝能够快速在各大商场和酒店之中铺设成功，说明不论是商家还是用户都愿意接受，甚至有的店铺为了方便顾客主动要求共享充电宝设点，这也为共享充电宝缩减大量的资金成本。

共享充电宝第三个让自己活下来的原因，也是其天然优势，就是产品轻量化，轻量化的产品可以让用户更便携，存取更方便，也会让运营资金轻量化，更容易实现盈利。

相比其他共享经济的产品，轻量化共享充电宝无疑是没有门槛的，用户无需培训，市场无需培养，拿到装包里就可以走，不用考虑像共享单车或共享汽车那样的停车点，还车点，是否有驾照，甚至还要考虑是否超出使用范围。

对于共享经济中出现的押金"压死"项目（比如共享单车），共享充电宝成功"避坑"。在共享充电宝风潮刚刚起步阶段，大部分共享充电宝品牌就设置借助芝麻信用分免押金，交押金环节是所有共享经济中用户最厌恶环节没有之一。还记得小黄车OFO退押金时用户排的长队吗？有的消费者甚至都闹到了市场监督管理总局，直至OFO破产，很多用户都没有拿到属于自己的押金。

另外共享充电宝的轻量化，也让其运营成本变得非常低。共享充电宝的投放大多数是在酒店、餐厅、酒吧、商场等室内场景中，因此共享充电宝损耗率非常低。共享单车后期耗损情况可比共享充电宝大得多，数据显示各类共享单车的损耗率高达20%，共享单车被毁坏，被抛弃，被卖到废品站之类的新闻频频曝出。

有业内人士算过一笔账，一台共享单车的维护费用在每月10元以上，单个充电宝的维护成本仅仅是每月不到2元。共享充电宝制造成本更低、回本周期更短。据报道，热门商区内一个充电宝仓道平均可产生4-6个订单，每单流水4-5元，除去运营成本、商家成本及折扣成本，共享充电宝企业的利润率能达到20%以上。

有分析人士指出，共享充电宝还有一个活下来的因素，几乎没有监管成本，存在即合规。像其他共享经济比如共享单车、共享汽车等，要受到政府的很多约束，特别是共享电单车，在一些城市合规，一些城市却不合规，造成了企业发展的政策困境。

共享充电宝前景

从2015年左右起始，国内市场爆发了一波共享经济热潮。各类共享经济项目"群魔乱舞"。比如共享房间、共享汽车、共享单车、共享充电宝、共享雨伞，共享打印机、共享纸巾、共享体重秤等等，甚至还有搓澡的大爷也可以共享令人眼花缭乱。

如今共享潮热退去，这些项目纷纷折戟沉沙。共享单车市场已经接近崩塌，共享汽车无人问津，在共享经济很多项目都变成一地鸡毛情况下，共享充电宝却活的越来越好，甚至出现了规模化盈利。

不论王思聪怎么想，陈欧的街电成了聚美盈利最好的项目，也是公认的行业第一。随着怪兽充电宝上市，其他共享充电宝企业应该都在摩拳擦掌，时刻准备着登陆资本市场。

根据艾媒数据，目前基本形成了以街电、小电、来电、怪兽充电为主导的"三电一兽"格局。其中街电、小电科技、怪兽充电、来电科技的用户份额分别为40.5%、23.6%、20.9%、11.7%。

最新数据显示预计到2020年，共享充电宝行业的市场规模将达到3.3亿元。从当前布局来看，多出现在一、二线城市，但三、四线城市也同样强烈，共享充电宝行业仍有下沉空间。

目前共享充电宝相关企业，一方面正加紧扩张市场份额，另一方面也不断在技术和产品形态上进行升级迭代，前景似乎一片光明。

但是BT君要指出的是，共享充电宝在良好发展势头下也有隐忧。

不可否认，共享充电宝的护城河并不高，陈欧能做的事，放在"互联网大鳄"身上也能做，不论从技术研发上还是从生产上看，都没有什么专利门槛。虽然现在行业的"潜规则"规定，"一个商铺只会让一家共享充电宝进入"，但是这对资本力量来说并不是太大的问题。

另外一些共享充电宝品牌可能急于利润扩大化，价格肆意更改对用户造成伤害。在一些社交平台或者贴吧上随处可以搜到，用户对共享充电宝悄悄涨价表达愤怒的不在少数，粉转黑的用户不计其数。有网友人表示，随便过个节就涨价1块钱、一小时10块钱的共享充电宝也遇到过，如果还不上就扣押金，自己再也不想用了。还有用户称在使用共享充电宝的过程中，遇到了不透明的隐形扣费。

警方的网络安全专家表示，用户在使用共享充电宝的时候，有信息安全方面的隐患。共享充电宝会泄露手机通讯录、照片等隐私数据，因为被一些非法分子改装之后加入了芯片。还有充电宝本身的质量及使用故障问题，频繁充放电导致一些旧的共享充电宝有安全隐患，出现自燃、甚至爆炸的事件，此类新闻也经常见诸报端。

还有分析人士指出，很多创业团队都把共享充电宝当成了赚快钱，"忽悠"资本的起步项目，这对资本市场的信任有巨大的伤害。你以为一些共享充电宝项目是死掉了？其实不然，他们只不过赚到钱，拿到投资以后改做别的，比如去做共享电子秤、共享健身器械等，当市场开始饱和，他们就会选择下一个新的项目。在这些市场渠道相通的情况下，更换项目可以做到快速的复制推广。

手机电池在得不到迭代的情况下，共享充电宝的市场还有进一步的下沉空间，但是如果共享充电宝的"龙头企业们"不能高瞻远瞩，在服务、应用方面进一步推陈出新，本来就"护城河不高"的共享充电宝，或在真正的"大鳄"入场后丢盔弃甲。

另外每家共享充电宝企业的服务和产品大同小异，用户忠诚度不高，也是亟待面对的问题之一，就像B女士说的，推出个性化的充电宝，也是赢得年轻人市场的方法之一，毕竟当下赢得年轻人喜爱就是赢得一切，不是吗？

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