10亿美元收购出行应用Moovit 英特尔再度下注自动驾驶
近日,外媒一则新闻再次奠定了英特尔在自动驾驶领域的雄心。
5月4日,英特尔正式宣布完成对出行应用Moovit的收购,这笔收购价值10亿美元。Moovit是一家初创公司,2012年于以色列面世,至今已经在102个国家、超过5000个城市提供出行建议服务。Moovit的特点是通过AI和大数据分析,提供实时的出行计划服务。
简单来说,Moovit主要研发自动驾驶导航技术,这标志着英特尔坚定下注自动驾驶领域。
的确,近年来的英特尔错过了不少技术风口,移动互联网的份额近乎为零,错失智能手机班车......如今,智能汽车成为了英特尔的翻盘筹码。
自动驾驶已然成为了各国未来发展的战略焦点。芯片作为这一技术领域的关键一环,成为了众兵家必争之地,英特尔、英伟达、AMD等芯片巨头公司均瞄准了这一风口。
吸引人才的布局
英特尔为何选中Moovit?
从这笔收中不难看出,英特尔正在打造其以色列为中心的自动驾驶研发基地,这家初创公司也将成为英特尔以色列汽车业务的一部分。
实际上,英特尔和Moovit早有渊源。早在2017年,英特尔就斥资153亿美元收购自动驾驶技术公司Mobileye。一年之后,英特尔就领投Moovit D轮融资。在这之后Moovit联合创始人兼CEO Nir Erez就指出,将同Mobileye一起打造未来出行,同时Mobileye创始人兼CEO Amnon Shashu以观察员身份加入成为了Moovit的董事会成员。
获取和操作可靠的实时交通数据和智能路由是Moovit的核心任务,这也是自动驾驶汽车服务运行最具挑战性的环节。对于英特尔而言,吸引人才并将其整合到英特尔企业战略是这笔交易最重要的意义。
此外,Moovit算得上是一家优质创业公司。
在最后一轮融资之时,估值就已经超过了5亿美元,过去两年中它又增长了不少。
2018年,Moovit APP的 iOS、Android和互联网版本在80个国家或地区的2000个城市中被使用,共计全球约1.2亿人次使用过该APP。仅仅两年,这一数字已变为102个国家或地区、5000个城市、8亿人次。
除了英特尔,Moovit的其他投资者还包括NGP 资本、宝马(BMW)、Sound Ventures风投公司、双子座以色列(Gemini Israel)、红杉以色列(Sequoia Israel)和路威酩轩(LVMH)。
疫情下的新需求
值得注意的是,这笔收购发生在新冠病毒全球肆虐的时刻,而这也是交通运输需求大变革的时刻。
当前,受疫情影响,世界各地许多人被迫减少外出,一方面抑制了全球经济的发展,另一方面改变了人们对于出行的需求。
而这两方面都对汽车行业产生了直接影响。首先,导致汽车厂商供需受阻,同时高科技领域的投资者也在尽可能优化其资产使用方式,以应对行业可能带来的变化与冲击。
Moovit也是其中之一。尽管Moovit的消费者使用率将随着出行的减少而急剧下降,但该公司也推出了特殊时期的"新冠疫情服务",以帮助仍需要出行的人群。
其中包括一项供运输数据管理者使用的特殊服务。与常规的B2B产品不同,该服务是免费提供的,可以接收更新的运输和交通数据,使出行者能够即时规划更新的有效路线进行旅行。
此外,该APP还启动了"按需紧急动员"服务,该服务使运输经理可以更快地在路线上重新部署公交车,以更好地服务仍在使用公共交通的公民。这都为Moovit带来了可能的市场。
当前,Moovit的自驾系统已经在25家车厂的300台汽车上进行测试。在被英特尔收购后,Moovit 品牌会维持独立子公司方式运营,同Waze、Uber、大众及中国企业等的合作关系仍将继续。此外,Moovit还将会助力Mobileye团队。
用Mobileye的CEO Amnon Shashua的话说,在全球Moovit是个广受数百万人信任的品牌,相信其可以协助加速城市转型至未来运输出行新模式。
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