无人机战疫：病毒是敌人，不是契机

关于战役，从来都不止是人的事情。

有人说了，这疫情本就是人传人，也只有人会得上这个病，无论从哪个方面来看，这都只和人息息相关，从前线的医生和解放军战士，再到染病的数万同胞，再分化到为了防止疫情扩散而呆在家里的普通人，大大小小的抗疫战场上，从来都只有人的气息。

03年看这段话，会觉得完全没有毛病，但2020年再来看，就未免觉得有点过于有失偏颇。

如今科技发展之快，让不少外物也参与到这次的抗疫大战中来，而我们今天要说的，就是03年绝对不会大规模出现的无人机。

其实稍稍留心一些防疫新闻就会发现，无人机在防疫工作上的丰功伟绩。从一线到街边，从喊话、巡查，到消毒、物资运送、测绘建模、搭配红外热成象测量体温，但凡能在空中做的事情，无人机皆可代劳。

那如果说起品牌，不少人都会将无人机和大疆紧紧地联系在一起。但实际上单凭大疆一家，想要构建一个全国性的无人机梯队，还是有点困难。除了大疆，还有不少其他的、知名度可能没有大疆那么高的无人机公司都参与其中，包括极飞、千寻位置、曜宇航空都参与到了疫情防控之中。

而目前看来，无人机应用最广的一个作用是用来进行物流配送。这倒是不难理解，快递来自全国各地，快递小哥频繁送货，接触过的人不少，如果在送货过程中感染上了肺炎，那不少消费者就要遭殃。为了保证物流配送安全，无接触送货无疑是最有效的方法之一，使用无人机进行送货，可以最大限度地减少人与人的接触，也就大大减少了感染机会。

这听起来对于无人机行业来说是个契机，但实则不然。如果要做到真正的无接触配送，保证每一位消费者的安全，那么无人机每配送完一家，就要进行一个消毒处理，才能进行下一家的配送。不仅大大降低了配送效率，也消耗了无人机的寿命。

那么这对无人机行业来说是行业上升的拐点吗？其实也不是。疫情之下，没有真正的受益者，所有人都是受害者，无人机行业也一样。虽然此时无人机的需求量增大，但这个时间段却无法进行大规模的生产加工，那些说疫情对无人机行业有益的网友们，显然是没有看到这有心无力的窘境。