据报道，该轮投资由软银愿景基金2期领投，融资资金用以加大研发测试投入，加深产业合作，推进在国内外特定区域开展自动驾驶载人应用。
柳青指出："我们的资产负债状况非常好。"滴滴已经从包括软银和丰田在内的投资者那里融资超过210亿美元（约1492亿元人民币）。
滴滴出行近日也在内部信中公布了未来3年的战略目标，内部命名为"0188"：3年内实现全球每天服务1亿单；国内全出行渗透率8%；全球服务用户MAU超8亿。
根据滴滴公开信中的内容，我们可以得知，滴滴2019年在国内的日单量是2400万单，高峰时可以达到3000万单左右。
在过去的三年中，种子轮融资一直在下滑，2019年的交易数量和2016年的峰值相比，已经下降了83%左右。
在这种情形下，滴滴顺风车究竟能在多大程度上避免不安全事件的发生，或许要交给时间来验证。
自滴滴2018年8月27日下线顺风车业务以来，已经过去了450天，顺风车市场的竞争格局发生了深刻变化。
滴滴顺风车在2017年末注册车主便达3000万，注册乘客1.6亿人，但随着下线整改，该业务陷入停滞。
中国共有13人榜上有名，包括平安集团联陈心颖、阿里巴巴武卫、长城汽车王凤英、龙湖地产吴亚军、百胜中国翠容、滴滴出行柳青等等。
现实层面，ofo所能带来的那些个好处，阿里眼里是个“bu”，举个最简单的例子，2017年的时候，淘宝一个产品的日活已经达到了1.3亿，区区500万真的就是个“bu”。
国常会决定再取消一批工业产品许可证；多项数据显示8月工业回暖；英女王批准议会休会请求
美油暴跌7%；深圳前海外汇改革试点扩围；欧元区7月制造业萎缩速度加快。
成都的用户通过滴滴App不仅可以选择滴滴提供的快车、专车、拼车等出行服务，还可以选择第三方平台秒走打车提供的经济型出行服务。
从去年滴滴开始关注国际扩张，而拉丁美洲是其进入全球市场的重要一部分，目前滴滴已在该地区的巴西和墨西哥拥有业务。
尽管滴滴方面否认新服务并非“顺风车”改头换面，但热心网友依然寻找到了许多蛛丝马迹。