受美以对伊朗开战影响，全美柴油价格此前已累计暴涨约70％，严重冲击物流与农业成本。
美伊冲突升级后美国柴油均价飙升至每加仑6．28美元，涨幅逾七成。
IEA加速执行3月启动的4亿桶石油储备计划，欧盟强调在已批准总量内行动。G7内部投放分歧加剧，美国威胁禁运柴油出口。
全球柴油一度突破200美元／桶，供给侧断链推高物流与制造成本。
面对美国柴油价格创纪录的6．37美元／加仑，G7宣布未来四个月释放1亿桶燃料储备，优先填补柴油缺口。
受中东冲突冲击，欧洲柴油价半年暴涨超40%，消费者每日多支出逾2亿欧元，八大石油公司上半年赚取75亿欧元超额利润。
截至9月21日，美国柴油零售均价突破每加仑6.5美元创历史新高。
全美柴油均价创6.45美元历史新高。供需错配叠加极端天气，埃克森炼厂意外停产加剧紧缺，持续推高物流与通胀成本。
美国柴油均价涨至5.967美元，逼近美银$6红线。全球短缺与炼厂瓶颈推高油价，运费成本加速向消费端传导。
EIA数据显示，截至8月31日当周美国汽油均价4.071美元/加仑、同比涨28%，柴油5.599美元、同比涨近50%。
EIA测算显示经霍尔木兹的石油流量已降至日均490万桶，较冲突前少逾七成；
美国柴油零售价逼近但未破2022年历史峰值，原油回落而成品油逆涨；真正的缺口在炼油环节，正通过出口与运价向外传导。
全美柴油均价5.7832美元/加仑，距2022年6月纪录仅差3.3美分；压力卡在炼厂与馏分油库存，而非原油。
美国柴油均价升至每加仑5.783美元，距历史峰值仅差3.3美分；EIA显示炼厂开工率达98%，缺口仍来自海外供应收缩。