9月3日布伦特原油盘中先跌1%至94.64美元，随后触及97美元创7月24日以来新高。地缘冲击下，油价减震器正在变薄。
EIA数据显示，年内航油涨约67%，是原油涨幅的2.5倍；瑞安航空削减冬季运力，乘客多付的钱主要是燃油附加费。
布伦特9月1日收于94.65美元/桶，年内涨超五成。海峡未完全关闭，800万桶/日供应受损，油价利率与航司成本承压。
布伦特结算涨至94.65美元，WTI重返90美元。海峡名义通航，周末通行量仅日均5艘，国内成品油面临上调压力。
92号汽油每升涨0.29元，私家车加满一箱多花14.5元；调价当天布伦特在跌，因国内油价看的是10个工作日均价。
资深大宗商品交易员Doug King表示，由于地缘问题，以及后疫情时代人们对于旅游的旺盛需求，布伦特原油年内可能达到每桶150美元。世界在增加原油产量方面几乎没有什么选择，而且几乎没有迹象表明
美联储十年首次重启隔夜回购，中俄扩大农产品相互准入，国内成品油零售今晚24时上调，丰田中国召回45万辆车……
布伦特原油开盘涨幅迅速扩大至19%，站上70美元/桶；WTI原油开涨13%，现报62.85美元/桶。
股票股息收益率10年来首次超过30年期美国国债；国务院提出20条提振消费信心措施；二季度宏观杠杆率微升0.7个百分点。
美部分对华加征关税延迟至12月15日；前7个月中国实际使用外资同比增长3.6%；美股暴涨，金价回落
纽约原油期货周三收跌0.8%报86.49美元，延续此前两个交易日的跌势，主要由于市场对原油需求前景感到担心，但美国政府报告显示上周原油库存意外下滑，限制了油价的跌幅。
纽约原油期货周三收盘上涨0.7%报每桶87.38美元，扭转此前一个交易日的下跌走势，主要由于据美国政府报告显示，上周美国原油库存出人意料地有所减少。
纽约商业交易所(NYMEX)12月份交割的轻质原油期货价格下跌87美分，收报每桶85.45美元，跌幅为1%。伦敦ICE欧洲期货交易所12月份交割的北海布伦特原油期货价格最新上涨77美分，至每桶110.38美元。
11月13日，纽约商业交易所(NYMEX)12月份交割的轻质原油期货价格下跌19美分，报收于每桶85.38美元，跌幅为0.2%，延续此前一个交易日的下跌走势。周一12月份合约收盘下跌50美分，跌幅为0.6%。
9月交货的轻质原油期货价格下跌1.78美元，收于每桶87.13美元，9月交货的北海布伦特原油期货价格下跌6美分，收于每桶105.90美元。