【BT海外分析师】目前的电动汽车供应链在多层面上都是不可持续的
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摩根士丹利分析师Adam Jonas近日表示,对于特斯拉在宣布拆股后股价上涨,表示其根本无法解释拆股是如何立即为特斯拉增加几乎是通用汽车市值的近1.5倍或大众汽车1倍的市值,他宣称市场上可能有更大的力量在起作用,从而导致本周初的股价上涨。Jonas认为,目前的电动汽车供应链"在多层面上都是不可持续的",他认为,全球电动汽车市场的赢家将是那些能够保证关键原材料供应的企业,并指出,"股价表现说明,特斯拉在这方面遥遥领先。"
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