特斯拉市值破万亿美元，超级工厂还没火力全开？

本文发布时间：2021-10-27 09:48:43

文丨BT财经 Han

近日，特斯拉（NASDAQ:TSLA） $特斯拉(TSLA)$ 上演了一出"杀疯了"的戏码。

当地时间10月25日（周一），特斯拉股价暴涨12.66%，站上万亿美元市值大关。目前市值能排在它前面的，只有苹果（NASDAQ:AAPL）、沙特阿美、微软（NASDAQ:MSFT）、亚马逊（NASDAQ:AMZN）和谷歌母公司Alphabet（NASDAQ:GOOG）。

市值增长近1000万美元，什么概念？几乎相当于一天涨出来半个宁德时代（300750.SZ）或大半个中国平安（601318.SH）。

彭博报道特斯拉"一日之内、三刷记录"：订单业内称雄、市值问鼎万亿美元、股价突破1000美元。

此前10月初的彭博亿万富翁指数显示特斯拉掌门人"钢铁侠"埃隆·马斯克以2300亿美元的身价，登顶世界首富。此次特斯拉股价暴涨，马斯克的首富之位进一步坐稳。

三季报亮眼，特斯拉为什么不"缺芯"

此前10月20日（周三）盘后，特斯拉公布的2021年第三季度业绩，创下史上最好财务业绩表现、产量和交付量。

先看业绩。特斯拉2021年第三季度营收录得137.6亿美元，高于路孚特公布的分析师预计数据（136.3亿美元），较去年同期的87.7亿美元增幅近57%。盈利能力方面，特斯拉从2020年起逐渐走出亏损，三季度GAAP下净利润录得16.2亿美元，同比增长389%，显示盈利潜力或将开始释放，公司毛利率也升至30.5%。

再看产量和交付量。在第三季度公司生产了约23.8万辆汽车，全球交付量超过24万辆，双双创下新高。特斯拉上海超级工厂的生产起量，并超越美国加州工厂，埃隆·马斯克曾表示上海工厂质量好、成本低、良率高。

全球汽车业都被戴上了车规级芯片短缺的紧箍咒，特斯拉为什么看上去不受影响？一篇和讯科技发布的文章显示，在第二季度特斯拉在电话会议上就已经透露一些端倪：公司的电气和固件工程团队正在设计、开发和验证多种新型控制器，以应对目前的短缺。换句话说，硬件自主研发能力，可能正在帮助特斯拉渡过芯片危机。

《中国经济网》一篇文章援引特斯拉全球副总裁陶琳分析指出，除了一直致力于核心芯片零件自主开发，特斯拉还通过软件开发编程替代部分芯片功能。可见，"软硬兼施"或是特斯拉突破芯片瓶颈的秘密武器。