收入不变，利润大增，联通拥抱5G新基建实现逆袭？

2月23日，中国联通发布2019年的年报业绩，公司在去年实现两个营业收入2644亿元，同比增加0.3%，但是营业净利润达到了49.8亿元，同比增加22.1%。

营收几乎原地不动，利润却得到了较大幅度的提升，联通去年一年到底发生了什么？

回头看2019年三大运营商的运营数据，中国移动、中国电信、中国联通的用户数分别是9.5亿、3.36亿、3.18亿，增长数量分别是2520万、3257万、344万。其中，中国联通增量最少，并且第四季度净流失了625.4万的用户。

对此，中国联通表示，公司移动业务因为受到提速降费以及市场饱和竞争激烈的原因，移动服务收入同比下降。

那是什么业务在支撑着中国联通实现了净利润的逆袭呢？

翻阅公司的财报可知，公司2019年服务收入2644亿元，其中的产业互联网收入328.6亿元，同比上升42.8%。同时占比总营业收入的比例从2016年5.7%，到现在的12.4%，已经成为了公司的主要收入来源。

简单来说，To C不赚钱，To B开始赚钱了。

很多人对产业互联网比较陌生。相比消费互联网，产业互联网发展较晚，被称为互联网时代的"下半场"。

所谓产业互联网，主要包括IDC、IT服务、物联网、云计算和大数据。这就是2020年我国提出的新基建项目，最近非常"火爆"。

疫情之下，"新基建"已成为提振中国经济的一个关键词。国家多次强调加快5G网络、数据中心等七大领域新型基础设施建设。

招商证券预计，近五年，"新基建"七大投资领域的投资规模将达5-7万亿元。未来两年，复合增速将保持在30%以上。

去年，联通的IDC业务收入162.1亿元，同比增加17.9%，IT服务收入100.2亿元，同比增加78.4%，物联网收入30.4亿元，同比增加45.7%，云计算收入23.6亿元，同比上升147%，大数据收入是12.3亿元，同比上升103%。

在政策刺激下，联通产业互联网收入有望进一步提升。

因为4G的基站建设，移动在三大运营商里遥遥领先。5G时代到来后，三大运营商都不甘落后，都在抓紧布局、抢占先机。

现在，联通和电信开展了共建共享的合作模式，在基站建设方面，联通可用的5G基站数量超过了6万，其中联通建设了4万基站，这样节省投资成本100亿元左右。

在2020年，公司的资本开支预计有近30%，投入到基础设施、传输网等建设中。相比较2019年，对于5G建设的资本开支将会增加343%，没错，是要翻3倍多！并且和中国电信合作建设的基站数量预计在2020年将会超过25万。

联通在这波的5G建设潮中非常积极主动。

早在2017年8月份，联通提出了混改方案，后来两年多的时间里，逐步引进了阿里巴巴、京东、腾讯、百度，中国中车、滴滴出行等一些战略投资者，如今已经在边缘计算、政务金融、文旅、智慧零售、物联网、超高清等5G项目上开展合作。

战略投资者的引进，极大地激活了中国联通的活力，激发了它的创造力。

5G商用已经来临，中国联通能否在4G落后的情况下，实现5G赛道的弯道超车呢？让我们拭目以待。