恒大造车有孤注一掷的决绝之感，恒大汽车想要获得消费者的认可并非易事，目前来看恒驰并没有特别突出的亮点。
面对多重不利因素打击，雷军仍坚持将小米对标苹果，小米的底气究竟从何而来？
与人们平时给小米定位的"手机公司"不同，发展七年，小米已经完成了业务生态链的搭建与完善，而中兴被投资者抱怨"感觉不到科技的力量"。
但360上市并不顺利。2011年3月30日360登陆纽约证券交易所。上市首日该股收于34美元，较发行价14.5美元上涨134.5
业界也掀起了一股"造车潮"，跨界造车的不在少数，卖房子的造车，卖手机的造车，一时也引起外界诸多质疑。 小米 $小米集团-W(01
$小米集团-W(01810)$ 小米造车成功与否不重要？重要的是它能带来更大的蛋糕，这正是中国新能源车企欢迎小米加入造车大军的原因。
小米 $小米集团-W(01810)$ 春季发布会如约举行，在昨晚的发布会中，小米正式发布了小米11Pro和Utral以及11
看家本领被时代抛弃，区块链的高光昙花一现，转型领域都巨头盘踞，迅雷接下来的路要如何走？
小米真是太火了，先是早上米聊关停上一次热搜，下午#小米造车#又上了一次热搜。上午各路媒体，把米聊的前世今生、优势劣势挖得干干净净
摘要：取消随机附赠充电器怎么就成了手机厂商的标配？赶在年度旗舰小米11发布之前，小米官方做了一个"重大决定"--小米11取消随机附送充电器，响应科技环保号召，这也是国内首家宣布取消标配充电器的
摘要：对于一起教育来说，与其说上市，不如说"续命"，如今，通过上市募集资金也比较有限，后期若持续采取烧钱模式，而融资不顺畅，可能会产生经营问题，能否早日收窄亏损也是上市后最需要做的事情，未来更
杨柘，在加入小米之前，曾先后在多个世界500强通信企业任职过，其中包括苹果、三星、华为、摩托罗拉、TCL以及魅族。
小米曾表示今年计划推出至少10款5G手机，并加大研发投入到100亿元，未来五年在5G+AIoT的投入也将超过500亿元。