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2024年11月22日

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菲律宾进入1800亿美元"大建特建"时期 让建筑业2019预增长10.9%

根据近日惠誉解决方案宏观研究公司公布的经济分析结果显示,在菲国FDI增加以及输气管道项目顺利进展的情况下,菲律宾建筑业预计将在2019年增长10.9%。

菲律宾码头建设 Nickel ore stockpiles at a port in Sta Cruz Zambales

由于现政府制定的政策,未来菲律宾将获益良多

该报告强调了马尼拉都会区地铁项目在第一阶段取得的进展。该地铁线是菲律宾马尼拉大都会区拟建的一条地铁线路,按照计划,本项目第一阶段将在2022年5月完工,整个项目在2025年完工。届时,该系统将连接马尼拉大都市的主要地区,以缓解2025该地区的交通拥堵。

该报告强调,作为亚洲增长最快经济体之一,菲律宾在1800亿美元的"大建特建"计划下,正得到私企部门的协助,以扩建升级基础设施。计划包括桥梁、水坝、道路和铁路等。地铁项目被认为是杜特尔特总统推动菲律宾基础设施建设中,建设成本最高的公共交通基建项目。去年,日本国际协力机构已与菲政府签订贷款协议,分担地铁线的建设成本。

"我们坚信,由于现政府制定的政策,未来菲律宾将获益良多,且菲律宾拥有跨越不同子行业的大型运输项目,国内相对稳定的政局环境也将为该行业加分。"惠誉称。

该报告还指出,菲律宾在建设前期共打造64个交通项目建设计划,总计占基础建设项目的75%。其中不乏,140亿美元在马尼拉附近建立新国际机场,修建完成每年将增加1亿乘客容纳量;此外,其他获批的"大建特建"项目还包括克拉克国际机场扩建项目、棉兰佬岛防洪项目以及马尼拉桥梁项目等。

惠誉还注意到,为提高国家竞争力,菲政府在努力将选定建设项目中外国承包商的所有权从25%提高至40%。由于建筑领域的外国直接投资数量有所增加,这也反映出菲政府在吸引外资进入该行业,支持"大建特建"方面卓有成效。该些努力,将填补交通运输部门的融资缺口,并为该国带来长期利益。

尽管日本以往乃是菲律宾最大FDI来源之一,但惠誉表示,预计将有更多中国资本流入该国,以支持其整体基础设施部门增长。



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