9月中国对欧混动车出口猛增204％，逼近10万辆。在最高45％反补贴税落地前夕，纯整车出口模式已触碰天花板。
ACEA数据显示，2026年前三季度中国四家车企净增31．21万辆，贡献欧盟整体增量的67．8％。
德国联邦统计局证实，2026年前七月中国以120.9%的增速取代捷克，成为德国最大汽车进口来源国。