中远海能子公司斥资37．93亿订购4艘VLCC，2029至2030年交付。
韩国兴亚海运斥资60亿美元购入73艘VLCC，在地缘动荡期占据过半运力，凭MSC资本背书超额截胡中东国家油运市场。
2026年上半年中国船厂新接订单同比猛增173％，占全球八成。
受地缘政治冲击及船队供给短缺双重挤压，VLCC运价飙升至60年历史极值。
伊朗宣布封锁海峡引爆A股油运狂飙。在货量未减背景下，航线拉长致运力缩水，推高VLCC日收益至百万美元级别。
中东冲突拉长运距，VLCC日收益突破120万美元，美亚航线运费高达26美元每桶。