受伊朗七日内开放霍尔木兹海峡提议刺激，布伦特原油跌破98美元，WTI累跌近8%。
布伦特失守百美元关口，报98.74美元。伊朗开放海峡预期抹平地缘溢价，中东局势缓和重塑全球原油供需。
9月15日早盘国内原油期货暴涨超6%，受中东海峡风波影响，布伦特上周周涨近9%。
霍尔木兹流量骤降致全球停产量创新高，库存加速去化推动布伦特油价冲破$107，中国市场面临成本传导压力。
WTI原油单日大涨突破103美元。美方制裁切断伊朗补给线，叠加海峡实际航运收缩，供应预期骤紧，地缘恐慌驱动油价迈入高位。
9月9日布伦特原油盘中突破100美元大关。受霍尔木兹海峡通行受阻及美国库存连创新低影响，全球原油供应面临严峻短缺。
布伦特逼近100美元。EIA口径下海峡日均石油流量从2160万桶降至490万桶，本轮涨价更多来自供给断口而非战争情绪。
美国制裁伊朗航空业36个目标，名单里没有一桶油，布伦特却收于97.92美元/桶，破百压力正沿运费与物价传导。
布伦特原油9月8日盘中触及99.46美元。柴油比汽油更紧，国内成品油已净涨1130元/吨，下一轮窗口在9月11日前后。
布伦特盘中再上百元关口，但霍尔木兹运量跌去77%时全球供应只少4%。真正的缺口来自被抽干的库存与正在失效的备用通道。
卡塔尔财政部披露二季度赤字212亿里亚尔，创近十年新高。收入降三成而支出仅降2.6%，出口量骤降九成为市场估算。
霍尔木兹海峡液体燃料日通过量从2160万桶降至490万桶，布伦特却只在99美元附近。
9月8日美军再袭伊朗油轮，布伦特盘中触及99.46美元。但被打的是船、不是装油码头；
美军摧毁3艘伊朗油轮，WTI收于93美元；EIA口径下霍尔木兹日流量已跌近八成，涨的是风险溢价而非新增缺口。
EIA数据显示，经霍尔木兹海峡的石油日流量已从2160万桶降至490万桶，布伦特涨回98美元。