工信部等四部门出台新政，强制整车环境适应性验证不少于1年、3万公里耐久测试。
四部门联合发布征求意见稿，要求新能源汽车环境适应性验证不少于一年且须含两冬一夏试验、可靠性验证里程不低于三万公里。
中共中央国务院发布发展新质生产力19条，全面实施“人工智能＋”行动，强化企业创新主体地位，优化科技融资渠道。
中欧磋商达成16条共识，混动汽车与稀土出口两项获突破，PHEV以WTO规则恢复出口，稀土审批开“绿色通道”。
商务部核定2027年25700万吨非国营原油配额。新规设下两年无业绩即出局门槛，推动份额向头部合规企业集中。
美国联邦税收抵免取消导致前9月电动车销量同比下滑30．7％，市占率降至6％。
政策催动固态电池概念股爆发，力王股份单日涨近30％，宁德时代却逆势下跌。
工信部等七部门联合下发电池领域首个专项规划，明确2030年全固态电池规模化应用目标，支持骨干企业融资。
口腔集采第二轮启动，民营机构首次获联采办公席位。种植牙均价已降至六七千元，政策从杀价转向稳质量反内卷，行业面临深度洗牌。
中汽协正式呼吁完善产能置换、税收分享、资产处置、人员安置四项配套政策，破解跨区域整合障碍。
工信部发布首个国家级电池专项规划，确立2030全固态规模化及应用标准，推动产业从规模领先向自主创新转型。
央行等八部门发文首次点名支持智能体与模型即服务。金融支持重心正从算力基建全面转向AI终端应用与商业化落地。
工信部旗下媒体罕见发声叫停\"去宁德化\"论调，直指供应链过度多元化可能引发质量风险。
工信部发文培育AI应用服务商：2026年底资源池破2000家，2027年底超3000家，入场券由地方摸排建档产生。
以光伏为代表的新能源产业在近几十年蓬勃发展，随着产业链的整体东迁、中国政府的大力推动以及中资企业的不断技术研发，光伏已经成为中国在世界范围内的一张靓丽的名片。