美洲锂业业绩暴增，分析师称从电动汽车繁荣中获利

作者：ShrilekhaPethe

来源：Tipranks

作者系ICFAI商学院金融硕士，曾在瑞士信贷银行、担任股票研究分析师。

随着全球电动汽车销量的持续上升，美国市场对电气化未来表现出了一些厌恶情绪。尽管如此，美国国内电动汽车的采用速度缓慢但稳步增长，美洲锂业（Lithium Americas）公司处于一个独特的位置，该公司可以从不断扩大的北美电动汽车电池供应链中获利。尽管这只股票一年亏损了60%，我还是看好美洲锂业。

2022年，电池级碳酸锂的价格达到了每公吨60万元人民币（约合84420美元）左右的历史新高。自那以来，锂价已经回落，目前的交易价格约为2021年8月以来的最低水平。然而，随着电动汽车的普及以及政府补贴和税收优惠政策，预计到2030年，电动汽车的需求量将增加一倍，达到每年200万吨以上。

美洲锂业是一家纯锂开采和生产公司。这家总部位于温哥华的公司成立于2007年，市值约为7.43亿美元。美洲锂业准备在解决基于电动汽车电池需求上升的迫在眉睫的供应缺口方面发挥核心作用。

日益增长的采用率和迫在眉睫的供应缺口

电动汽车普及缓慢的原因之一就是电池问题。为了解决这个问题，电池制造商正在增加电动汽车电池中的锂含量，以提高续航里程和车辆动力，到2030年，平均电池组尺寸将从2018年的50kWh增长到预计的68kWh。这一因素预计将使全球电动汽车年销量从2023年的1450万辆增加到2030年的4530万辆。

据Grand View Research预测，2023年至2030年间，美国电动汽车市场的复合年增长率将达到15.2%。在全球范围内，电动汽车市场在2022年超过4524亿美元，在2023年增长到6467.2亿美元，预计到2030年将达到1.669万亿美元。

美国将是这一增长和随后的锂供应缺口的重要推动力。美国已承诺投入250多亿美元用于扩大公共电动汽车充电站。

随着福特汽车（Ford Motor）和通用汽车（General Motors）等传统汽车制造商继续关注电动汽车，努力从行业霸主特斯拉手中夺取市场份额，像Lithium Americas这样的相关公司将继续支持我们向电动汽车未来的过渡。

事实上，通用汽车已经与美洲锂业签订了一项协议，将获得其Thacker Pass项目所有一期产品的10年专有权，并可选择延长5年。到2030年，全球锂供应预计将大幅增长；然而，到2030年，预计每年将有230万至245万吨的短缺。

金色入场券

Thacker Pass位于内华达州Humboldt County，是在北美建立能够满足需求的电动汽车电池供应链的重要资源。2021年1月，美国相关部门向拥有该项目100%股权的美洲锂业授予了Thacker Pass项目。

该项目于2023年3月初开始建设，据估计，Thacker Pass一期的电池级碳酸锂产能为每年4万吨，二期产能为每年8万吨，这使其成为美国已知最大的锂资源。该矿的预期寿命至少为40年。

位于Thacker Pass的锂矿项目是美国唯一获得完全许可的锂矿开采项目，该项目公司是美洲锂业的全资子公司，其最大股东是通用汽车公司。Thacker Pass的税后净现值为57亿美元。

该公司已经建立了选矿基础设施和加工厂。在这两者之间，经过11个步骤的提取过程，最终得到电池级碳酸锂。因此，Thacker Pass生产每吨碳酸锂的运营成本为6743美元。这表明美洲锂业的利润率约为50.18%。

尚未盈利

美洲锂业目前没有产生收入。然而，这在很大程度上要归因于相关项目尚处于起步阶段。Albemarle和Sociedad Quimica y Minera de Chile分别于1994年和1968年进入该行业，而美洲锂业只有17年的锂业务经验，去年才获得Thacker Pass项目的全面批准。

尽管如此，从2022年第四季度到2023年第三季度，该公司成功地将总资产从27838美元增加到363491美元，同时将长期负债降低了39%。

不盈利的公司通常不支付股息，而美洲锂业的股价也远低于其200天简单移动平均线10.27美元。然而，根据该股相对强弱指数RSI（约25），该股已进入超卖区域，这可能表明近期该股价格或将反转，是投资者买入并持有该股的理想切入点。

分析师观点

直到3月22日美洲锂业才会公布2023年第四季度和全年的财报业绩，但分析师对该股持乐观态度，并给予美洲锂业股票“强烈买入”的一致评级。华尔街分析师给予该股的平均目标价为11.50美元，目标价低端为6美元，高端为19美元。

目前美洲锂业股价为4.61美元，即便是分析师的低端目标价也意味着该股有30%的上涨潜力。

结论

全球电动汽车市场前景强劲，到2030年将导致相当大的锂供应缺口。由于Thacker Pass项目以及与通用汽车的合作，美洲锂业作为北美电动汽车电池供应链的一部分，在解决这一短缺方面处于独特的地位。该公司目前没有盈利，但能够降低总债务和总费用，同时增加自由现金流。基于此，我看涨美洲锂业股票。