Rivian仍然未实现盈利，分析师称新能源行业并不罕见

作者：David Moadel

来源：Tipranks

作者系Portfolio Wealth Global首席分析师、研究员，财经作家。

Rivian汽车只是电动汽车领域众多竞争者之一。然而，随着Rivian刚刚赢得了一些顶级分析师的赞誉，今年该公司似乎把钥匙插进点火开关了，进入高速行驶状态了。因此，我在2024年剩余时间里看好Rivian股票。

Rivian Automotive是一家总部位于美国的电动汽车制造商。该公司没有盈利，但这在当今的电动汽车初创企业中并不罕见。此外，Rivian公司最近的季度每股收益表现一直好于华尔街的预期。

Rivian通常受到分析师的青睐。然而，并非所有分析公司都对Rivian股票充满热情。Wolfe Research就是一个例子，该行将Rivian股票的评级从“跑赢大盘”下调至“与大盘持平”，没有给出目标价。不过，投资者应该听听其他分析师对Rivian汽车的看法，然后得出自己的结论。

Rivian超额完成了生产目标

即使是Wolfe Research也不得不承认Rivian Automotive的一些积极方面。据TheFly报道，Wolfe Research仍然“相信Rivian的长期战略，并对该公司最近强劲的生产和成本执行情况感到鼓舞。”

我完全同意这一观点。去年，Rivian生产了5.7万辆汽车，从而达到并超过了该汽车制造商5.4万辆的目标。

那么，为什么上述投行下调了Rivian的股票评级呢？该行警告说，投资者将“需要更深入地了解Rivian的R1平台的需求，该平台必须支持到2024年和2025年，然后该公司才在2026年推出R2平台。”

当然，在接下来的几年里，Rivian将不得不生产和交付一定数量的R1车型（包括皮卡和SUV），因为这是该公司的旗舰车型系列。投资者真的需要等到2024年和2025年全部过去后才对Rivian Automotive做出判断吗？到那时，Rivian的股价可能会高得多，风险回报比可能会降低吸引力。

分析师看好Rivian股票

Wolfe Research的分析师持谨慎观点应该得到适当注意。另一方面，其他一些分析师对Rivian汽车的未来前景更为乐观。

首先，Stifel分析师Stephen Gengaro给予Rivian的股票“买入”评级，并给出目标价23美元。据《巴伦周刊》报道，Gengaro列举了两个对Rivian有利的积极因素，包括“高品牌知名度和可以减少运营损失的成本削减措施”。

接下来，瑞穗分析师Vijay Rakesh给予Rivian股票“买入”评级，并给出了30美元的目标价。该分析师预计，2024年将是这家汽车制造商的“关键一年”，瑞穗这位分析师预计，Rivian “在2024年之后将实现正的毛利率，并有足够的现金推进佐治亚州的工厂生产即将推出的R2。”

此外，Needham分析师维持对Rivian的“买入”评级，并给予Rivian股票目标价25美元。该行甚至还将该股加入了关注列表。回到电动汽车生产的话题，Needham分析师指出，Rivian Automotive的“产量连续增加”，并认为这是“显示该公司制造进步的另一个关键数据”。

相较于Wolfe Research分析师的谨慎论调，这些都是极好的、有数据支持的反驳观点。除此之外，我还要补充一点，Rivian Automotive与两个不同行业的巨头签订了商用车交付协议。

去年，Rivian与强大的亚马逊达成了一笔交易，然后又与电信巨头AT&T达成了另一笔交易。投资者还需要什么证据来证明Rivian Automotive正在成为汽车电气化的首选供应商呢？

分析师观点

在华尔街分析师那里，根据分析师在过去三个月获得的12个买入和8个持有评级，Rivian 股票获得了“适度买入”的一致评级。Rivian Automotive的平均目标价为25.39美元，意味着该股的上涨潜力为41.3%。

结论：

并非所有分析师都看好Rivian汽车，但几乎所有上市公司都面临这种情况。重要的是要了解，喜欢Rivian股票的分析师的乐观情绪是有事实支持的。

此外，如果亚马逊和AT&T愿意与Rivian达成协议，那就说明了一切。所以，如果有一小部分分析师下调该股的评级，也不要担心。在进行了全面的尽职调查之后，投资者可以决定是否将Rivian的股票列入自己的观察名单。