Mobileye Global遭遇投资者抛售，分析师称恐慌源于一篇新闻稿

作者：David Moadel

来源：Tipranks

作者系Portfolio Wealth Global首席分析师、研究员，财经作家。

Mobileye Global为自动驾驶汽车提供一流的技术，因此投资者应该关注这家令市场着迷的公司。然而，如今的空气中弥漫着恐慌，因为Mobileye的财务前景让市场情绪不佳。总的来说，我对Mobileye股票持中性态度，因为尽管Mobileye前景光明，但该公司股价可能会在一段时间内下跌。

Mobileye Global总部位于以色列，为自动驾驶汽车开发先进的驾驶辅助系统（ADAS）。人们可能还记得，英特尔在2022年将Mobileye剥离出来，成为一家独立的上市公司。

实际上，Mobileye的季度每股收益一直高于其他公司，而且对冲基金对该公司的信心普遍非常乐观。不过，现在人们对Mobileye并没有太多信心，所以让我们一探究竟，看看投资者为什么抛售Mobileye的股票。

糟糕的一天

Mobileye的股票如今的趋势并不是因为积极的原因，因为该股近日午盘一度下跌了25%，跌破了30美元的关键水平。这是一个惊人的180度大转弯，因为就在几天前，该股似乎终于准备突破45美元的阻力位。

总体上近期的股票市场相当平静，所以很明显，有一些该公司特有的事情发生。事实上，正是Mobileye的新闻稿引发了此次抛售。

最有可能的是，导致Mobileye股价暴跌的不是该公司2023财年的业绩。正如该公司指出的那样，Mobileye的“初步业绩反映出该公司收入与2023年10月26日提供的指引一致。”此外，Mobileye预计该公司2023财年未经调整的营业亏损为3300万美元至3900万美元，调整后的营业收入为6.87亿美元至6.93亿美元，“略好于预期”。

到目前为止，Mobileye股票下跌25%听起来确实是反应过度，甚至可能是完全不理智的。然而，近日的头条新闻并不是关于Mobileye 2023财年的初步业绩。相反，市场关注的是Mobileye对2024财年的指引。

首先，让我们回到2020年的疫情危机。这导致了供应链的瓶颈和汽车零部件的短缺，因此Mobileye的一些客户可能会恐慌地购买零部件。Mobileye将其描述为“由于2021年和2022年的供应链限制以及避免零件短缺的想法，客户建立ADAS库存。”

快进到2024年，供应链中断有所缓解。然而，Mobileye的客户仍然有他们以前购买的许多汽车零部件。用Mobileye的话说，“随着供应链问题的缓解，我们预计我们的客户将在今年第一季度使用绝大部分过剩库存，而不是买新的。”

Mobileye对投资者的警告

Mobileye预计，该公司2024年第一季度的收入“将大大低于2023年第一季度的收入”。这当然不是投资者想听到的。

当然，Mobileye并不认为这个问题会永远持续下去。值得注意的是，该公司预计“在2024年剩余时间内，该公司收入将正常化”。

因此，逢低买入的投资者可能会考虑现在就买入Mobileye的股票。不过，在匆忙进行交易之前，我认为应该研究该公司数据，看看Mobileye对2024财年第一季度的实际预期。

Mobileye预计，与2023年第一季度的4.58亿美元收入相比，该公司2024财年第一季度的收入将下降约50%。

不过，花旗集团分析师似乎仍然看好Mobileye的长期前景。分析师Michaeli对Mobileye的股票给出了“买入”评级和72美元的目标价，并表示“尽管该公司最新消息显然令人失望，但似乎不会改变他对Mobileye的长期观点。”

分析师观点

再来看看华尔街分析师的观点，Mobileye在过去三个月获得了“强烈买入”的一致评级，这是基于12个买入，1个持有，1个卖出评级得出的。Mobileye的平均目标价为48.09美元，意味着该股的上涨潜力为60.7%。

结论

Mobileye对2024财年第一季度的收入指引令人失望。这种失望可能会导致市场对一家公司不利。在停下来考虑该公司的长期前景之前，投资者可能会在另一个方向上跑偏。

因此，我预计Mobileye股票近期将继续波动，目前不建议投资者建仓。与此同时，我也在密切关注Mobileye，可能会考虑在市场平静下来的时候逢低买入，因为我仍然相信全球自动驾驶技术行业的未来。