马航首席执行官：关闭马航不如迎接新投资

由于马航多年来经营业绩不佳，甚至连年亏损，3月，马来西亚总理马哈蒂尔在国会举行的记者会上表示，马来西亚政府正在研究马来西亚的未来走向，或将关闭、出售或重新注资，对马航进行调整。

而今日，在第75届国际航空运输协会年度大会期间，马航首席执行官伊萨姆·伊斯梅尔表示关闭马航并不是一个好举措。马航目前有13500名员工，如果关闭马航，考虑到航空公司相关的供应商和服务提供商，数字则上升到40万人。其呼吁投资者前来帮助马航度过困境，成功转型。

2014年，马航最大股东国库控股通过选择性削资和资本回退，将马航国有化，重组团队。而尽管这样，仍旧阻挡不了马航连年亏损的事实。马航曾试图与波音公司合作，引进新波音737 MAX系列机型。此外，其也正在计划开拓印尼和泰国的新市场。种种措施，印证马航前进的艰难。目前，其正面临重振业绩的巨大压力，全球贸易紧张使该航空公司的燃料和外汇面临挑战。

伊萨姆表示，作为首席执行官，自己欢迎协同合作，新的投资入驻不仅为航空公司带来发展资金，更带来了新的文化和思维方式，能够指导马航进行转型革新，以应对未来市场的发展。"只要感兴趣的投资者能够以资金、知识和经验的形式，来帮助马航进入新的发展阶段，我们都对投资者敞开大门。"伊萨姆认为，出售航空公司或招募投资者两种方案，对他而言效果相当。

马航被主权财富基金国库控股私有化以来，一直在致力于扭亏为盈。而伊萨姆日前透露，马航未来将专注长期业务发展，现在正等待股东董事会的最终裁决。具体结果，主权财富基金将在6月末或7月公布其决定。

对于未来，伊萨姆对马航五至七年的发展满含信心，其认为马航有诸多方面需要追赶，其相信新的发展计划能够重塑马航，通过弥合低成本和高端市场，来提高竞争力。其还表示，马航未来不再只关注客运市场，还要增加其他业务部门，如维修部、货物运输、餐饮等部门。