马来西亚12月落实B10生物柴油计划 解决棕榈油行业面临的困境
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马来西亚原产业部长郭素沁宣布,政府将在今年12月1日开始分阶段实施B10计划,并在明年2月1日强制性执行,此计划规定运输燃料中的生物柴油掺混率从7%提高至10%。
郭素沁认为,实施生物柴油B10计划,即混合10%的棕榈油的措施,将有效地增加马来西亚国内的棕榈油消费量,并有助于减少全球市场库存供应过剩的问题。
她表示:"马国原棕油的使用量增加将有助于减低高流动性股票的流动和提高棕榈油的价格,让小农户从中受惠。"
目前,马来西亚棕榈油市场面临种种窘境。全球棕榈油价格跌至近3年以来的新低点,而油棕收获量上升,使得油棕库存量随着增加。肯纳达研究最近的一份报告指出,马来西亚2018年11月的棕油产量预计将环比增长2.6%至202万吨。
随着棕榈油最大出口国-印度尼西亚政府宣布暂时取消棕榈油出口税的计划,马来西亚棕榈油期货迎来逾21个月以来的最大单日跌幅,昨日(26日)以1965林吉特/吨(约3250元人民币)收盘。
郭素沁表示:"这是自2016年暂停实施生物柴油扩展计划以来的最佳时机,这将鼓励人民使用本地的棕榈油。政府预计马来西亚每年将使用76.1万吨棕榈油,预计每年可为政府省下16.4亿林吉特(约合27亿人民币)的柴油进口成本,也有助于减少温室气体排放。"
她进一步说明:"为了实施这一项举措,石油公司有两个月的时间在所有加油站点把现有的B7生物柴油过渡到B10生物柴油。"
另外,工业的B7计划将于2019年7月开始实施。
马来西亚作为棕榈油的主要生产国和出口国,占了世界棕榈油产量的39%和棕榈油出口的44%。中国是马来西亚第二大棕榈油出口目的地。马来西亚的FGV控股有限公司与中国大连商品交易所(DCE)早前签署了一份谅解备忘录,双方将在棕榈油期货国际化业务等方面开展合作。
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