泰国2027年起对纯进口电动车征35％高税，终端涨价超25％。政策意在倒逼车企赴泰建厂，已在泰投产者将获显著成本优势。
涛涛车业年入近40亿拟赴港IPO。面对291%美国关税，公司借道泰国组装转产。极限套利背后的出海样本与财务隐患值得关注。