【BT金融分析师】小鹏股票遭遇抛售，分析师认为其超级充电站极具增长潜力

中国电动汽车制造商小鹏的股票近日遭到抛售。地缘问题导致油价上涨，这自然会让人们更加关注可替代、可持续的清洁能源。

随着更高的汽油价格为电动汽车的发展采用铺平了道路，电动汽车获得了最多的关注。小鹏公司从2021年第四季度开始推出P5系列SUV电动汽车，并将于2022年第三季度推出旗舰产品G9。尽管股价大幅下跌，但仍能看到小鹏三位数的汽车交付量推动着公司收入实现了三位数的增长。谨慎的投资者在等待电动车市场的敞口，大家可以关注小鹏股价的机会性回调。

2021第四季度财报

3月28日，小鹏公布了截至2021年12月的2021年第四财季业绩。该公司公布扣除非经常性项目后的每股收益(EPS)亏损0.22美元，而分析师的普遍预期为亏损0.32美元，比预期高出0.10美元。营收同比增长200%至13.4亿美元，超出分析师预期1.346亿美元。季度车辆交付量增长222%，至41,751辆。

第四季度，小鹏P7智能运动轿车的交付量同比增长150%，达到21,342辆。2021年12月， P5智能家庭轿车交付了5030辆。季度毛利率达到12%，同比增长4.6%。全年交付量增长263%，至98155辆。全年毛利率达到12.5%，同比增长7.9%。实体店增长到357家，遍布129个城市。小鹏超级充电站在308个城市发展到772家。

分析师认为小鹏的超级充电站极具增长潜力。

电话会议

小鹏的CEO定下了基调："进入2022年，我们的产品将面临更高的需求，这将继续超过我们的生产力。为了加速交付2021年遗留下来的大量积压订单和今年早些时候新获得的订单，我们在春节假期期间完成了肇庆工厂的技术升级。

通过调整销售和交货时间表，2月底和3月上半月的新订单迅速增加，并恢复到去年12月旺季的强劲水平。从3月21日起，我们将所有产品的价格分别上调1 - 2万元，以抵消电池和原材料成本的上涨。"

他解释说，在油价上涨的情况下，与内燃机相比，电动汽车具有相当大的成本优势。这正好符合公司的发展方向，因为它的市场中高端智能电动汽车的消费者更重视电动汽车的质量和技术。2022年小鹏销量将引领整个行业。

由于肇庆工厂的技术升级，交付经历了一段时间的中断，该工厂在3月份达到了一个新的水平。该公司交付了6万辆P7智能电动汽车，使其成为轰动一时的车型，同时也成为中国汽车行业的新标杆。小鹏预计P7的月交付量将超过10000。其P5家庭轿车于2021年第四季度开始批量交付。

小鹏公司计划在2022年第三季度推出其旗舰SUV车型G9，

"G9代表了小鹏多年来在自主研发软件和核心硬件方面的最先进技术。因此，我们的G9的性能远远超过同类型的流行SUV车型。我坚信，G9将成为中大型智能电动SUV市场的热销车型。"

他指出，2022年第一季度智能电动汽车交付量将达到3.35万辆至3.4万辆。

交付量

2021年1月4日，小鹏宣布，2020年12月智能电动汽车月度交付量达到5700辆，其中包括创纪录的3691辆P7运动型轿车和2009辆G3智能紧凑型suv。12月交货量同比增长326%，环比季度增长35%。

该公司在第四季度共交付了12964辆智能电动汽车，同比增长303%，环比增长51%，超过了其自己对第四季度1万辆汽车交付的预期。全年交付总量为27041辆，比2019年提高了112%。