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【京金信备(2021)5号】

2026年10月26日

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布伦特原油冲高117美元后回落,港股石油股为何逆势大涨?

布伦特原油一度逼近117美元一桶的高位,随后迅速失守111美元关口,日内跌幅超过1.4%。按照通常的市场逻辑,油价大跌理应拖累石油股的走势。但在2026年10月26日的港股市场上,一条截然相反的曲线出现了:中海油服、中国石油、中国石化和中国海洋石油等权重标的集体逆势拉升,涨幅落在2%至3.5%的区间。

资金没有随着现货价格的回落而撤出能源赛道。这背后是中东局势突然升级引发的供给端恐慌,与市场对短期情绪惯性之间的激烈博弈。当现实价格开始修正时,资本市场的定价机制却在另一条轨道上加速运转。

红海暗流直击沙特腹地

此次行情的导火索直指沙特阿拉伯境内的关键基础设施。据多方市场信息追踪,也门胡塞武装近期对沙特境内的机场、军事基地以及部分石油相关设施发动了多轮袭扰。对于全球原油市场的定价锚而言,沙特的产量地位意味着极高的敏感度。沙特阿美作为全球最大的上市石油公司,其日均出口量超过600万桶,任何对其本土资产的威胁都会被交易员放大计算。

虽然袭击的具体物理破坏程度尚未有官方通报确凿的数据支撑,但资本市场的定价机制往往先行于事实的全面披露。当核心产油国的资产暴露在非常规军事打击的风险敞口下时,交易员的首要反应是计算“最坏情况”下的供给缺口。这种恐慌不是基于已发生的损失,而是基于可能发生的断崖式下跌。

上周初,布伦特原油在买盘推动下暴力拉升至117美元上方,创下了自今年4月底以来的新高。这个价位距离历史峰值仅一步之遥。然而,现货市场的流动性并不足以支撑这种基于极端预期的单边上行。当价格越过分水岭,获利盘的兑现压力与实物交割的现实阻力交织,油价便出现了剧烈震荡,最终回落到111美元附近企稳。

值得注意的是,117美元到111美元的快速回撤仅用了不到两个交易日的时间。这种“脉冲式”行情暴露了市场在极端事件面前的脆弱性——追高者被套,抄底者犹豫,唯有持仓者的焦虑被无限拉长。

“反常”的个股表现:情绪惯性与防御属性

既然油价已经冲高回落,为什么石油股依然走强?这种现象在金融工程中被称为“预期滞后”。

股票市场交易的是未来现金流的贴现,而非当下的现货报价。在投资者看来,尽管当日油价有所回调,但中东供应链随时可能遭遇更严重阻断的预期并未改变。只要袭击风险还在,油价在中短期内维持高位的概率就大于暴跌的概率。这种“看涨期权”的逻辑,使得大型石油公司在盘前遭遇利空时依然能够承接资金。

更深层次的原因在于港股石油板块的估值体系。中国石油和中国海油的市盈率长期徘徊在8倍左右,股息率则稳定在6%以上。在当前全球宏观利率下行的背景下,这类资产具备了类债券的配置价值。即便油价从117美元回落至111美元,甚至进一步跌至105美元,这些企业的盈利中枢仍然显著高于近两年的平均水平。

此外,高油价带来的利润增厚效应并非均匀分布在上中下游。上游勘探开采环节的弹性最大,中海油服作为中国最大的油田服务供应商,其日费率直接与原油价格挂钩;中游管道的利润相对刚性;而下中游炼化企业反而面临成本侵蚀。因此,资金选择性地涌入上游和相关服务公司,形成结构性行情而非普涨。

巴克莱银行在最新的市场展望中指出,虽然短期内油价上行的风险明显大于下行风险,但市场正在逐渐消化“冲突迅速结束”的幻想。这意味着,后续的股价驱动因子将从纯粹的战争恐慌,逐步切换回企业基本面与产能利用率的重估。这一判断为当前的强势提供了基本面支撑,但也暗示了不可持续的风险。

成本传导与产业链重塑

能源价格的异常活跃不会停留在上游勘探开采环节,它必然沿着化工、物流、航空及制造链条向下传导。

对于下游航运和精细化工企业而言,原料与运输成本的上升是确定性的挤压。燃油附加费的调整只是第一步,真正的考验在于终端需求能否承受高价。如果111美元甚至更高的油价持续两个月以上,全球制造业的边际利润将被迫压缩,进而抑制对原油本身的进一步采购。这种负反馈机制,将是制约油价继续飙升的核心力量。

回顾2022年俄乌冲突后的行情周期,布伦特原油也曾短暂突破120美元,但随后因欧美战略储备释放和需求衰退预期而大幅回落。历史经验表明,高油价无法长期维系,除非供给端出现实质性萎缩而非仅仅是心理层面的担忧。当前OPEC+仍保有每日约500万桶的闲置产能,这在历史上属于较高的缓冲水平。一旦沙特或伊拉克等成员国愿意启动这部分产能,供需平衡将迅速恢复。

另一方面,高油价加速了替代能源的套利空间。传统化石能源的投资回报率在高位运行中显得极具吸引力,这反过来促使跨国资本继续向油气板块倾斜。欧洲和美国的部分页岩油企已在上调资本开支计划,预计到2027年新增产量可达每日50万桶。这种供给端的自我修复能力,是压制油价长期走高的重要因素。

与此同时,新能源车的普及进程也在受到油价高企的刺激。当汽油价格接近每加仑5美元的水平时,电动车的全生命周期成本优势将更加凸显。这种结构性转变虽然缓慢,但方向明确。

接下来看什么?

对于关注大宗商品和能源板块的投资者而言,此刻不宜盲目追高,也不应忽视地缘政治的黑天鹅效应。接下来的两周,以下三个指标将决定这段叙事的走向:

第一,布伦特原油111美元的支撑有效性。如果该关口反复失守并跌破105美元,说明市场对供应中断的担忧已彻底消退,前期追高的石油股将面临估值修正;若能在111-113美元区间反复震荡筑底,则二次冲高有望带动第二波行情。建议重点关注美国能源信息署每周四发布的库存数据,若连续三周下降,将为油价提供底部支撑。

第二,OPEC+下一轮会议的政策暗示。目前沙特等国是否愿意动用闲置产能填补潜在的供应缺口,是平抑油价的定海神针。一旦输出增产信号,情绪溢价将迅速蒸发。尤其需要留意沙特能源大臣在11月初出席国际能源论坛时的表态,这是风向标。

第三,霍尔木兹海峡与红海航线的保险费率变化。这是衡量实际航运受阻程度的高频数据。费率持续跳升意味着实打实的运力缩减,届时股价将紧跟现货走势。目前苏伊士运河通航量已同比下降约12%,但航线改道好望角的额外成本和延迟尚处于可控范围,一旦保险费率翻倍以上,将触发新的成本冲击波。

第四,中国十大炼厂开工率的季度变化。若高油价导致民营炼厂普遍降低负荷至75%以下,则需求端收缩将比供给端更先发挥作用,压低油价回归理性区间。

第五,恒生指数能源板块的资金净流入流出。通过观察ETF份额变化和北向资金流向,可以预判机构态度。若出现连续净流出,则说明聪明钱正在撤离,散户接盘行情难以持久。

能源市场的本质是供需的物理极限与资本心理阈值的碰撞。在地缘风暴平息之前,波动本身就是唯一的常态。



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