每升多花0.29元,下一轮油价窗口为什么可能下调
8月29日零时起,国内加油站换上新的最高零售限价:汽油每吨上调375元、柴油每吨上调360元。折算到升价,全国平均92号汽油每升贵0.29元,95号汽油和0号柴油各贵0.31元。国家发改委在8月28日发布的公告里给出依据:8月14日上轮调价以来的前10个工作日国际原油均价,高于上一轮调价前的10个工作日均价。
这是一年内第11次上调。核对发改委官网公开的调价记录,2026年1月至今共开启17个调价窗口,上调11次、下调5次、不作调整1次。加满一箱50升的92号汽油多花14.5元;据行业机构隆众资讯测算,市区百公里耗油7升至8升的家用车每百公里油费增加约2元,满载50吨的大型物流车每百公里燃油费用增加约15.5元。
这轮涨价,钱付给了美伊僵局
推动这次调价的成本不在产油国的产量表上,而在霍尔木兹海峡。卓创资讯成品油分析师戴田东提到,截至8月27日收盘,本轮计价周期第10个工作日的参考原油变化率为7.96%;此前国际油价曾连续六个交易日上涨,让变化率的正值不断扩大。据每日经济新闻援引的行业监测,周期内布伦特原油期货一度升至每桶94美元,为近四周高位;船舶追踪机构Kpler的数据显示,周末通过霍尔木兹海峡的大宗商品船舶数量进一步下降。
各家机构对原因的说法基本一致。隆众资讯成品油分析师李彦称,本周期综合变化率正向开局并维持正向,最高出现在第七个工作日的+8.95%,最低为第一个工作日的+4.26%。卓创资讯孟鹏把原因归为中东局势紧张、霍尔木兹海峡通行受阻带来的供应中断担忧。李彦则强调美伊停火谈判陷入僵局,但调解方仍在推动和谈进程。
官方口径的判断更谨慎。国家发改委价格监测中心研判,目前地缘政治局势仍存在较大不确定性,霍尔木兹海峡复航谈判反复拉锯,美方进一步通过经济制裁和海上封锁加大对伊朗施压力度,海峡通行受限局面短期难以缓解。
这条判断在发稿前又有了新注脚。据财联社8月29日消息,伊朗伊斯兰革命卫队海军发表声明,称美国官员关于霍尔木兹海峡开放的言论为谎言,并下令所有未经伊朗协调的船只不得通行;伊朗总统佩泽希齐扬同日表示,若霍尔木兹海峡重开,美国必须履行其义务。另一边,据财联社援引外媒,特朗普计划下周召集美国炼油商和燃料零售商开会,介绍政府为压低汽油价格采取的措施——高油价正在同时成为美国国内的政治议题。
机制比的是均价,不是当天油价
关键不在绝对价位,而在算法。国内成品油调价比较的是前后两个10个工作日的均价,而非调价当天的油价。这意味着即便布伦特仍站在每桶89美元附近,只要新周期不再出现“更贵的均价”,窗口就会反过来向下。
信号已经出现。戴田东称,随着巴基斯坦出访伊朗协商降温、伊朗与阿曼就海峡管辖展开谈判,市场传出海峡可能复航,国际油价连续回落,变化率随之小幅收窄。据新华社报道,8月28日收盘,纽约商品交易所10月交货的轻质原油期货价格下跌13美分,收于每桶83.40美元,跌幅0.16%;同期交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌39美分,收于每桶89.31美元,跌幅0.43%。李彦据此判断,美伊关系9月仍有缓和预期,下一轮成品油调价下调的概率较大。下一个窗口是9月11日24时。
还有一个数字值得单拎出来:连续第11次上调之后,加油枪上的价格比多数人的直觉更低。据第一财经报道,调价后全国大多数地区0号柴油价格在每升7.9元至8.1元区间,92号汽油零售限价在每升7.8元至7.9元区间。原因是今年3月和4月的两轮临时调控。发改委公告显示,按现行机制计算,3月23日汽、柴油每吨本应分别上调2205元、2120元,实际上调1160元、1115元;4月7日本应上调800元、770元,实际为420元、400元。把这两轮“应调与实调”的差额相加,仅汽油一项就有1425元/吨被政策吸收,而全年至今汽油每吨累计净上调约1720元。也就是说,机制理论上算出的年内涨幅中约45%没有传导到消费者身上——这部分是本轮涨价仍未触及“历史高位”的主要原因。
谁承担成本,谁拿到利润
私家车的账容易算。一吨汽油约折合1300余升,375元/吨摊到升价即0.29元左右。按一辆百公里油耗8升、一年跑两万公里的车估算,一年油费多支出约460元(本文按每升0.29元折算)。
物流端的弹性小得多。柴油是公路货运的刚性成本,每百公里多花15.5元只能顺着运价往下传导。界面新闻援引的测算称,以月跑1万公里、百公里油耗38升的重型卡车为例,从本次调价到9月11日下次窗口前的两周内,单车燃油成本增加约550元。需要说明的是,这一口径是“下一个调价周期内”,并非月增。
成本会不会推高物价,目前没有可引用的量化答案——本轮调价后尚无官方或机构公布对CPI的具体影响测算,本文不作数值判断。可以确认的是,石油链条的另一端确实在受益。据新华财经报道,截至8月24日17时,ICE柴油、NYMEX取暖油、RBOB汽油期货年内分别累计上涨181.85%、163.14%、97.7%;A股30只炼化及贸易股中已披露半年度业绩相关公告的24只里,报喜比例超过九成,恒逸石化上半年归母净利润59.02亿元、同比增长2500.73%,东方盛虹预计净利润42亿元至50亿元、同比增长987.39%至1194.51%。同一轮油价,在企业报表和居民账单上是两幅画面。
至于这轮地缘溢价能撑多久,市场上存在反向观点。瑞士百达财富管理亚洲首席投资官郑汪清在接受21世纪经济报道采访时表示,布伦特原油期货处于现货溢价(backwardation)结构,即未来交割价低于当前现货价,“市场实际上是在预期未来6—12个月内布伦特原油价格将低于当前水平”;他认为随着电气化推进,地缘冲击难以改变石油需求的长期下行趋势。
接下来盯三件事
第一,霍尔木兹海峡的实际通行量。伊朗与阿曼的水域划分和收益分配、美方是否履行6月临时协议条件,决定地缘溢价能否真的回吐。8月29日革命卫队的表态说明这条线索随时可能反向。
第二,新周期的原油变化率。本轮7.96%是在周期前段六连涨的基础上累积的,9月11日能否转为负值,取决于9月1日至11日的均价对比,而不是任何一天的涨跌。
第三,加油枪之外的价格信号。金联创原油分析师胡雪称,8月27日业者适度增加采购、山东地炼汽柴油接近产销平衡,当日成品油行情推涨30元/吨至50元/吨。地炼报价与产销的边际变化,通常比零售限价更早反映供需。
需要划清的一条边界:机构所说的“下调概率较大”,是机制层面上的概率判断,不等于油价拐点已经确认。对车主而言,9月11日24时之前,该付的钱已经按新价格开始付了。
参考数据来源
- 国家发展改革委价格司 · 《2026年8月28日国内成品油价格调整》 · 2026-08-28 · https://www.ndrc.gov.cn/xwdt/xwfb/202608/t20260828_1407254.html
- 国家发展改革委价格司 · 《2026年8月14日国内成品油价格调整》 · 2026-08-14 · https://www.ndrc.gov.cn/xwdt/xwfb/202608/t20260814_1406999.html
- 国家发展改革委价格司 · 《国家对成品油价格采取临时调控措施》 · 2026-03-23 · https://www.ndrc.gov.cn/xwdt/xwfb/202603/t20260323_1404296.html
- 国家发展改革委价格司 · 《2026年4月7日国家继续实施调控,成品油价格适当调整》 · 2026-04-07 · https://www.ndrc.gov.cn/xwdt/xwfb/202604/t20260407_1404528.html
- 国家发展改革委 · 新闻发布栏目(2026年内历次成品油调价公告索引) · https://www.ndrc.gov.cn/xwdt/xwfb/
- 每日经济新闻 · 《油价上调!今晚12点,国内汽、柴油零售限价每吨分别上调375元、360元》 · 2026-08-28 · https://www.nbd.com.cn/articles/2026-08-28/4563570.html
- 第一财经 · 《油价迎年内第11次上调,今晚过后加油多花14.5元》 · 2026-08-28 · https://www.yicai.com/news/103338682.html
- 界面新闻(新浪财经转载) · 《国内成品油价今晚上调,加满一箱油多花14.5元》 · 2026-08-28 · https://finance.sina.com.cn/jjxw/2026-08-28/doc-inipwaiv5751826.shtml
- 新华社(澎湃新闻转载) · 《国际油价28日微跌》 · 2026-08-29 · https://www.thepaper.cn/newsDetail_forward_33970861
- 财联社 · 《伊朗:持续控制霍尔木兹海峡 船只未经协调不得通过》 · 2026-08-29 · https://www.cls.cn/detail/2468422
- 财联社 · 《今晚油价调整 加满一箱油将多花14.5元》 · 2026-08-28 · https://www.cls.cn/detail/2467530
- 21世纪经济报道 · 《瑞士百达郑汪清答21:霍尔木兹海峡扰动难改油价长期下行趋势》 · 2026-08-27 · https://m.21jingji.com/article/20260827/herald/3c5d337726c61d6fe5b8d3ccb1133b9b.html
- 新华财经(21财经转载) · 《成品油期货价格年内大涨 炼化板块九成公司报喜》 · 2026-08-25 · https://m.21jingji.com/article/20260825/herald/6b48366bb332395949ac5f47897d77b2.html


