比亚迪杀进日本“国民车”腹地，铃木社长：这是巨大威胁

铃木的社长，亲口说了“威胁”两个字。

2025年东京车展上，比亚迪掏出一台叫RACCO的小车。它不大，长3395毫米，刚好卡在日本K-Car“长不超3400、宽不超1480”的法定红线里。但铃木社长铃木俊宏看完只说了一句：比亚迪选择了日本的轻型车标准，这是一个巨大的威胁。

按计划，这台车今年夏秋就在日本上市。

大部分人看到这条新闻，第一反应是“又一台出海的中国电车”。比亚迪进日本第五款车了，没什么稀奇。

但我觉得，这次最值得注意的，不是比亚迪又卖了一台车，而是它第一次，专门为一个海外市场，从零造了一台车。

这不是出海，是登陆。

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