汽车行业研报：电动汽车不止供应链就连销售模式都颠覆了？

^{作 者 | BT财经}

^{来 源 | 花旗银行}

自1971年第一辆混合动力汽车在日本发布以来，电动汽车（EV）在全球市场上持续增长。交通行业的转型不仅仅集中在动力系统上。自动驾驶技术、利用车联网通信的联网汽车功能（V2X）以及新材料有望重塑整个出行行业。

目前，电动汽车只占道路上行驶汽车的一小部分。据估算，美国道路上的电动汽车份额约为1%。然而，随着制造商和消费者越来越多地接受电动汽车，世界上每7辆售出的汽车中就有1辆是电动汽车，这种情况正在发生变化。由于世界各国尚未充分实现电动汽车未来所需的规模和基础设施，内燃机（ICE）动力汽车在未来仍将发挥作用。

1

汽车原始设备制造商（OEM）的营运资金

从历史上看，汽车原始设备制造商的业务一直以效率为目标，利用即时库存模式。整车可以快速出售给经销商，这意味着整车在出售给最终客户之前就已经脱离了OEM的资产负债表。2022财年，前四分之一汽车原始设备制造商的库存周转天数中位数为43天，而标普全球1200指数（S&P Global 1200）的中位数为83天，这突显了与其他行业相比，汽车原始设备制造商在库存管理方面的效率。