丰田汽车电动化转型失利，分析师称特斯拉已经领先太多

作者：Joshua Enomoto

来源：Tipranks

作者系全球500强公司金融分析师。

电动汽车可能是出行领域的未来。不幸的是，对于丰田（Toyota）的股东来说，这家日本汽车制造商似乎落后于其主要竞争对手。然而，随着特斯拉已经从第一波电动汽车客户中摘下了唾手可得的果实，下一个增长领域将集中在中等收入群体消费者身上。这完全是丰田所擅长的。鉴于形势可能发生有利于这家汽车巨头的转变，我看好丰田汽车的股票。

丰田股票可能会在下一波电动汽车发展浪潮中上涨

尽管整个2023年充满挑战，但电动汽车行业仍在崛起。据报道，到2028年，这一细分市场的年销量预计将超过1700万部。对于风险承受能力强的投资者来说，这是一个广阔的领域。需求状况提振了特斯拉和传统汽车制造商，并且这些汽车制造商积极转向电气化，但丰田却落在了后面。

这并不是说丰田不关心未来移动出行的发展方向。多年来，丰田一直以Prius等车型主导着混合动力车市场。不过，越来越多的人开始坚定地支持插电式电动汽车。在这里，这家汽车制造商变得手足无措。尽管如此，随着电动汽车周期从早期阶段过渡到主流增长阶段——该行业目光聚焦在中等收入消费者身上——丰田可以有效地迎头赶上。

首先，这家日本旗舰汽车制造商在电动化转型方面不是在敷衍了事。行业报告显示，丰田一直在加强其基础设施，以加快生产。具体来说，该公司正在利用自动推进生产线和快速底盘成型技术，使该公司产品快速下线并进入展厅。此外，该公司还致力于电池创新，以大幅提高续航里程。

其次，丰田在质量控制方面享有很高的声誉。多年来，丰田品牌一直是可靠性、质量和价值的代名词。最近，市场上有关于丰田小型车子公司Daihatsu安全测试造假的争议，我认为这不应该丰田的声誉。

随后，品控一直是特斯拉面临的一个问题。然而，严重的失败也发生过，这让人们对特斯拉服务中等收入消费者的能力产生了怀疑。毕竟，这部分人群负担不起像富裕客户那样处理问题的费用。而丰田不应该担心这个问题。

形势可能开始对丰田有利

特斯拉主宰了电动汽车周期的早期采用阶段，这是毫无疑问的。虽然该公司并不是电动汽车的先驱，但特斯拉确实把电动出行的概念带入了主流意识。然而，仅仅因为特斯拉赢得了前几局并不意味着它将赢得最终的比赛。

从根本上说，随着市场开始迎合普通收入人群——因为高收入人群也不会买那么多电动汽车——市场可能会开始青睐丰田的股票。在基本层面上，丰田的双重身份——雷克萨斯面向富裕消费者，同名品牌面向中产阶级——应该有利于丰田的股票。换句话说，雷克萨斯可以与特斯拉的顶级车型竞争，而丰田品牌则可以在中产阶级司机中抢占市场份额。

另一个可能有利于丰田股票的因素是该公司庞大的潜在网络。虽然特斯拉积极扩展其整体网络，包括充电站和服务中心，但想要在任何地方都享受该公司的服务仍不方便。对于目前的特斯拉车主来说，这是雪上加霜的。如果用户数量增加，用户的增长速度可能会超过该公司基础设施发展的速度。

另一方面，这对丰田来说应该不是什么大问题。凭借该公司遍布美国和世界其他地区的广泛经销网络和设施，丰田可以更好地服务于他们的客户，包括燃油、混合动力、电动用户。

虽然汽车制造商不断进军电动汽车领域，但一个关键问题是：没有人能保证电动汽车会像预测的那样迅速占据主导地位。如果社会环境阻碍了电动汽车的推广，丰田仍然可以从其他业务部门产生需求。因此，丰田股票为投资者提供了价值。

诱人的估值

投资者需要对丰田的股票有更多的信心。目前，该股的过去一年市盈率为9.1倍。不管你怎么看，这都是有折扣的。如果仔细观察汽车和卡车经销商，该领域的平均市盈率是10.8倍。

分析师观点

华尔街给予丰田股票的一致评级是“适度买入”，该股只获得了2个买入，没有获得持有或卖出评级。不过，分析师们也没有给出目标价。

结论

在电动汽车增长周期的早期阶段，特斯拉毫无疑问占据了绝对的主导地位。然而，随着市场转向中等收入消费者，这是丰田可能领先的领域。由于丰田的品牌声誉和广泛的网络，该公司更符合中产阶级的需求，因此可能会提振丰田的股票。