【BT财报瞬析】深圳机场2023年一季度财报解析：难掩亏损，现金流亟待提升！

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深圳机场金鹏航空股份有限公司（简称"深圳机场"）近日发布2023年一季度报表，虽然数据显示营业收入有一定增长，但仍存在利润下滑、现金流减少等问题。本文将对其财报进行批判性解读，力图挖掘深圳机场一季度的突出问题和低迷表现。

首先，尽管深圳机场2023年一季度的营业收入较上年同期增长了39.99%，达到906,750,286.90元，但其归属于上市公司股东的净利润却出现了亏损。净利润为-107,877,085.26元，同比上年同期亏损幅度减少了63.89%。企业之所以产生亏损，不仅意味着盈利能力不足，也反映深圳机场存在效率低下和管理不善等问题。此外，从财报中可以看出，一季度信贷减值损失为-15,632,273.28元，可能加大了深圳机场的负担，进一步导致经营处境严峻。

其次，深圳机场一季度经营活动产生的现金流量净额为178,216,862.66元，同比上年同期减少了23.19%。经营活动产生的现金流量净额降低，可能表明企业在经营中的支付能力遭到挑战。尤其值得注意的是，报告期内支付给职工以及为职工支付的现金、支付的各项税费、支付其他与经营活动有关的现金分别为317,515,822.62元、44,476,481.88元及57,533,787.10元，同比分别增加了312,975,567.26元、49,756,251.63元和27,614,796.32元。这反映出深圳机场在应对成本、税收和其他支出上存在压力，需要在经营活动中提高效率、降低支出，才能改善现金流的状况。

再者，深圳机场资产负债表显示，期末总资产为24,833,530,279.26元，较上年度末减少了1.17%；归属于上市公司股东的所有者权益为10,575,145,496.40元，较上年度末减少了1.01%。这说明深圳机场在2023年一季度面临着资产缩减和所有者权益受损的问题，亟需优化资产结构和增强盈利能力。同时，深圳机场一季度基本每股收益和稀释每股收益均为-0.0526元，较上年同期增加了63.90%。虽然表面上一季度每股收益的亏损幅度有所减轻，但仍然存在较大的亏损，值得投资者警惕。

在投资活动方面，报告期总计投资活动产生的现金流量净额达到了355,449,316.66元，同比大幅下滑1,177,576,311.32元，可能反映了企业在投资方面的选择和决策存在瑕疵。尤其在购建固定资产、无形资产和其他长期资产所支付的现金上，深圳机场支付了261,878,199.64元，同比上升76,466,115.02元。这似乎意味着，深圳机场在投资活动上存在不合理的支出，导致现金流大幅下降。

总之，深圳机场2023年一季度财报数据揭示了其运营困境、亏损状况、现金流减少等问题，显示出了在经营、投资和筹资活动方面，深圳机场亟须改进和提高。虽然负面因素众多，但也为企业提出了改革和提升的必要。尤其在现金流的压力下，深圳机场应着重提升经营效率，优化投资决策，稳定盈利水平，以期改善其财务表现和企业价值。

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