对话大马交通部长魏家祥：与阿里菜鸟的合作相当成功 希望10年内达到2倍货运量

被称为“基建狂魔”的中国，交通基础建设与交通网络体系构建方面已经是很多国家眼中的楷模，马来西亚交通部长拿督斯里魏家祥说，马来西亚要把握合作契机，加强海、陆、空的货运物流生态系统，让整个物流价值链受益。

事实上，中国的阿里菜鸟eWTP-世界电子商务平台在去年就开始了与大马关税局的合作。促使双方达成合作关系的核心，是吉隆坡国际机场宣布，要使航空货运中心要成为东盟主要的空运货枢纽，打造领先区域物流枢纽。

魏家祥认为，海运价格的升高给了空运补位的机会。根据上海航运交易所数据，2020年以来CCFI（中国出口集装箱运价指数）一路上涨，近期虽有回落，但3109.78点的指数仍然远高于疫情爆发前的水平。这在马来西亚也是如此，魏家祥透露，目前他了解到的海运价格已经飙升了6至10倍，半导体晶片及智能芯片等小型的精密物件几乎都会选择空运。

正是在这样的情况下，阿里菜鸟与马来西亚机场集团间的合作迎来了极大成功，作业速度从过去的接近一天缩短到90分钟。魏家祥指出，二者还共同开发了中国以外的电子世界贸易平台，这会间接提升吉隆坡基础货运量，预期在未来10年累积42亿令吉特的国内生产总值，支持35000个工作岗位。

除此之外，东海岸铁路也是两国合作的重要项目。如今双方员工充分合作，铁路进度超过四分之一，总理伊斯梅尔·萨布里预计在5月中旬前往现场视察。魏家祥说，这都在进一步巩固中马两国关系向好发展，经验老道、技术高超的中国专家将为马来西亚带来包括商机在内的诸多助益。