马来西亚为控制车价改革税务政策，应对汽车芯片危机

马来西亚重新检讨汽车国产税开放市场价值（OMV）的计算方式，并预料将在今年年底实施，因此，在该国本地组装（CKD）的汽车价格预计会在明年会上涨8至20%。

据了解，有关架构是于2019年12月31日生效，但由于政治和疫情的情况被迫延迟推行，最终安排在今年年底再次落实。

上周的马来西亚汽车商公会（MAA）的常年大会后，该会主席艾莎向媒体透露，他们会向马来西亚财政部提交建议书，以便要求恢复现有的政策，同时，也会在重新检讨汽车国产税开放市场价值中撇除非制造的相关成本，好让车价维持现状或降低。

她说道，倘若实施这一项政策以及再加上如今芯片短缺问题，这将会导致马来西亚的汽车价格上涨及销量下降，因此，除了提交建议书上诉外，她声称也会延长新车销售与服务（SST）税减免的期限。

据悉，为了应付新冠肺炎带来的经济冲击，马来西亚财政部在去年宣布马来西亚新车销售与服务税减免政策，凡是在2022年6月30日前的本地组装及整装进口（CBU）的新车，分别都可获得100%及50%的税务减免，继而推进当地的汽车销量及疫情的经济复苏。