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2024年05月03日

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电池技术重大突破!智能机或将重回“充电一次,待机5天”时代

电池技术重大突破!智能机或将重回“充电一次,待机5天”时代

“充电五分钟,通话两小时”一度是智能手机的卖点,实际上,比起闪充,续航更能获得用户的喜爱。

随着手机与生活方方面面的关联,电池性能的研究,是重要的科研方向。

曾经的手机还没进入智能机时代,诺基亚以能“开核桃”饱受好评,金立手机是续航“王者”,但是花无百日红,智能手机时代的到来,诺基亚退居幕后,金立债务缠身。

更重要的是,手机续航的时间,短了。

在追求运行速度,追求分辨率的时代,续航成了手机厂商不敢提及的话题。手机续航时间短催生了“闪充”的发展,随处可见的共享充电宝更是成了共享领域的“佼佼者”。

随着手机市场的竞争进入了白热化的时代,销售“亮点”再一次被厂商们关注,当然,消费者也都希望,手机可以“充一次电,续航5天”,这个小目标在智能手机的基础上能不能实现呢?

早在2019年初的时候,美国杂志发布过一份手机续航排行榜,数据显示,全球续航能力最长的手机是Moto G7 Power,时长达20小时8分钟,排行第二的华为Mate20续航仅14小时26分钟。

小小的电池里面,究竟有多大的区别,能让手机续航时长相差这么大。

在《科学进展》(Science Advances)杂志上,来自墨尔本莫纳什大学的一项锂硫电池的研究成果,让我们看到了手机续航新突破的希望。

锂硫电池是锂电池的一种,它是以硫元素作为电池正极,金属锂作为负极的一种锂电池。

科学的世界总是有很多出乎意料的答案,仅仅因为硫元素的存在,硫锂电池的储能能力是锂离子电池的10倍。

手机电池续航时间不长,并不是电池性能太差,而是在智能手机集社交、娱乐、生活、工作等功能于一体的情况下,不管手机电池是突破4000mAh还是突破5000mAh,都不值得一提。

新的研究成果让我们对电池续航有了新的期待,研究人员表示,新的锂硫电池,充一次电可以让智能手机持续使用五天,同时可以应用在电动汽车上,实现汽车续航能力达1000公里的目标。

虽然对于新电池的研究有了新的发现,但现阶段仍处于科研试验阶段,距离量产还有较长的路要走。

延长手机续航时长是用户想要得到的体验,也是厂商们希望占据技术高地的根本。

接下来,研究人员将致力于克服锂硫电池的不稳定性,锂硫电池将向全面商业化迈出重要的一步。



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