9月初特斯拉Cybercab在奥斯汀开启收费载客，定价1.5至2美元/英里，距马斯克0.2美元的远期成本目标相差十倍。
特斯拉Cybercab在华开展静态展览，预计出行成本仅0.84元/公里。
Cybercab已在美国6城载客，特斯拉测算出行成本约每公里0.84元，但成本口径、车队规模与监管认证仍待验证。
特斯拉把Robotaxi跑满24小时压到下月，无监督车仅256辆、累计38万英里，Cybercab先遇认证审查。
Cybercab在奥斯汀上路次日遭NHTSA审查认证路径，特斯拉单日市值蒸发约880亿美元。
NHTSA宣布调查Cybercab，审查的是证明最多1000辆车符合联邦安全标准的认证流程，而非某次故障。
Cybercab启动载客同期，NHTSA开出审计查询，焦点是特斯拉自证合规的程序与技术依据。
9月3日特斯拉在奥斯汀发布Cybercab并开放公众试乘，宣称每公里出行成本约0.8元。
特斯拉收跌5.92%，单日市值蒸发约880亿美元：Cybercab首秀缺定价与节奏，NHTSA启动认证审计。
特斯拉9月3日在奥斯汀发布无方向盘Cybercab并投入载客，仅开放限定区域，官网同日挂出车队购买意向登记表。
9月3日特斯拉Cybercab在奥斯汀上路，得州登记仅45辆，软件尚未写完，规模化才是估值关键。
特斯拉宣布Cybercab在奥斯汀限定区域投入运营，得州注册45辆，当天股价涨5.42%；热传的成本差无官方口径。
特斯拉9月3日在奥斯汀发布量产版Cybercab并宣布投入运营，但得州登记仅45辆、公众仍叫不到车，监管豁免未确认。