巴拿马运河每日船位将减至32个，一次插队拍出530万美元，美东运价破万；限行不及2023年，运费为何涨得更早。
巴拿马运河因厄尔尼诺降水不足，9月起日通行量降至32艘。通行权竞价推高航运成本，集运与油运利润分化加剧。
长和就巴拿马强收运河港口启动国际仲裁，索赔逾15亿美元。仲裁执行面临主权豁免障碍，最终赔付时间与金额存较大不确定性。
巴拿马运河管理局宣布9月起日通行量从36艘降至32艘，8月穿越均价飙至110万美元为去年16倍，全球航运供应链承压。