中资企业在马来西亚广泛涉足公路、铁路、港口、电站房业工业园区等多个领域，参与了东海岸铁路、关丹港扩建等重要项目。
ECRL的重建工作，预计将对当地建筑业、项目承包商、工作机会、铁路专业人员培训、旅游业、经济发展等方面产生积极影响。
从长期看，基础设施建设需求潜力巨大。同时，在"一带一路"倡议引领下，每年亚太地区基础设施建设的资金需求大概7000亿美元，而超过一半的资金需求都来自于东南亚地区
2019年4月，马来西亚和中国就东海岸铁路项目谈判取得进展；中老铁路、印尼雅万高铁，中泰铁路等境外重点项目正在推进中；中国的轨道交通产品也逐渐走向海外。
东海岸铁路贯穿马来半岛东西走向，连接西海岸的巴生港和东海岸的关丹港，被誉为泛亚铁路建设的“样本”，预计将对中马两国、乃至整个区域的经贸活动产生积极和深远的影响。