全国大约需要600万的基站，基站的成本在1.2万亿到1.5万亿之间，推断全国的5G网络建设要实现全部覆盖大约还需要6到7年的时间。
关于推动智能制造的原因，董云庭解释，一方面能够加快提高全要素的生产率，另一方面可以解决大规模个性化定制的问题。
运输部门是国家发展的驱动力，而不断发展的高质量运输系统是成为发达国家的根本基础。
广东作为聚集中国最多数量高新技术企业的省份，与马来西亚的经贸合作日趋紧密，粤马 “一带一路” 合作机制逐渐走向成熟。
虽然工业自动化设备增长在世界大部分地区减速，但它在印度保持较快增速，因为印度经济和工业市场正在经历强劲增长。
华为表示，公司收入在5月份快速增长，但这并不是说华为没有遇到任何困难，被列入实体名单可能会影响其在短期内的增长速度。
华为马来西亚首席执行官表示，“为了创建一个蓬勃发展的ICT生态系统，我们首先需要从年轻、新鲜的思想开始。”华为在人才教育和支持方面将不断进行投资。
由于马来西亚的战略地理位置以及该国日益采用的技术使供应链流程无缝和高效化，许多公司开始探索在马来西亚建立区域物流业务以服务其全球供应链活动。
白天指出，中国和马来西亚经济合作互补性强。在经济转型过程中，马来西亚需要高质量的制造能力、大量的资金以及先进的技术与经验，这些都是中国可以提供的。
5G研发工作将主要侧重于六个领域：海事运作、城市交通、智能城市、工业4.0、政府和消费者应用。
目前前五大智能家居设备厂商包括亚马逊、谷歌、中国的阿里巴巴、百度和小米公司。近期，华为也加入其中。
这是国内第一例特高压变电站与5G技术结合的泛在电力物联网建设工程，通过5G技术应用实现了站内4K高清监控视频信号的实时回传，以及巡检机器人的远程监控。
与农业物联网的传感器相比，这款农业机器人可以实时移动，不仅采集的点位更多，而且图像和数据更全面和精准。
来自华为（马来西亚）、北斗通信集团、宝腾汽车，海康威视、海信、晶科等国家的智能制造相关主要行业和主要行业参与者出席了此次会议。在圆桌会议中之间智能制造领域合作
随着我国经济的快速发展，铁路运输需求加剧，也对铁路通讯无线技术提出更高要求。