国家统计局11月9日公布10月数据：CPI同比涨0．7％放缓，PPI同比涨5．7％大幅回升。
主流机构预测10月CPI同比增长位于0．7％－0．9％区间，核心CPI预计维持在0．6％左右。
本周美联预备按兵不动，但市场交易定价仍偏向年底继续加息。通胀黏性与内部分歧，使得下一次加息只是时间问题。
9月CPI同比上涨0．9％，看似温和，内里却呈现冰火两重天。
9月CPI同比涨0．9％，PPI达5．0％。汽油大涨16．6％，核心CPI仅1．0％。
9月CPI同比上涨0．9％，环比微升0．2％。PPI大涨5．0％显露“上游热、下游冷”。
8月PPI同比暴涨至3.8%远超预期，但拆解发现主要由煤炭有色等采掘类行业成本推升。下游加工业价格停滞，供需失衡依旧。
8月CPI同比上涨0.8%，PPI同比上涨3.8%，迎来久违的“物价双升”。
8月CPI环比转正0.4%，PPI超预期至3.8%。猪肉大跌背景下，能源涨价推升通胀，输入性特征显著，中下游利润受挤压。
8月物价环比双转正，涨幅来自汽油和电子设备，食品日用品仍跌。这是成本驱动的局部涨价，并非经济全面回暖。
8月CPI同比涨0.8%、PPI同比涨3.8%，两者相差约3个百分点。
8月CPI涨0.8%、PPI涨3.8%，环比双双转正，但涨幅扩大主要来自汽油黄金等输入性因素，内需仍偏弱。
国际小麦创近三年新高，国内7月CPI粮食价格同比却降0.4%。真正在传导的是豆粕，年内已涨14.36%。
马来西亚消费者物价指数(CPI)较去年同期下降1.4%，全年下降1.2%，自1969年以来首次出现全年通缩。首席统计学家Uzir Mahidin在声明中指出，CPI的下降主要由于交通运输段下降
2020年8月13日-15日，"2020中国汽车论坛"在上海隆重召开。该论坛是由中国汽车工业协会（CAAM）主办，世界汽车组织（OICA）、世界经济论坛（WEF）唯一支持的行业顶级论坛。本