Nikola主打氢燃料动力，分析师称氢动力长途运输确实更有优势
作者：Marty Shtrubel
来源：Tipranks
尽管人们一直预计“氢”将从目前的能源转型中长期受益，但对能源安全和商品价格上涨的担忧预计将加速欧洲和亚洲更大规模地采用“氢”。就美国而言，最近的政府激励措施——美国通货膨胀削减法案中就包括对每公斤绿色氢气提供高达3美元的税收抵免政策——表明美国对绿色氢气的需求也在向前进一步提升。
因此，氢燃料行业的参与者将获得回报。BTIG分析师Gregory Lewis认为，Nikola 公司“有望从Class 8卡车市场不断增长的脱碳需求中获益。”
Nikola汽车公司成立于2014年，这家车企从2015年开始正式运营。与特斯拉一样，公司名字也是源于想要纪念尼古拉·特斯拉（Nikola Tesla）。但与特斯拉不同的是，Nikola主打氢燃料电池动力，核心产品主要为重型卡车。
Nikola的业务有两个主要部分：一个是纯电动汽车(BEV)，今年早些时候开始交付，该公司的目标是在2022年交付300 - 500辆。
不过，该公司应该会在明年推出FCEV（燃料电池电动汽车）。与此同时，该公司还在开发其北美H2加氢基础设施网络(尽管目前还没有任何加氢站)。
本月晚些时候，Nikola打算在德国的IAA运输卡车展上展示其FCEV原型车，并计划于2023年底在美国、次年在欧洲首次交付。
Lewis 表示，“因此，我们喜欢Nikola的双管齐下的方法，即把他们的纯电动汽车定位在Class 8卡车市场上，这些卡车主要在城市环境中运行(每天只行驶几百英里)，利用氢燃料进行长途卡车运输比电动卡车更有优势。”
尽管Lewis对氢燃料的应用持“乐观”态度，但他也指出氢燃料工业仍处于早期阶段。
这些足以让Nikola获得新的评级，因此Lewis将Nikola的评级从“中性”上调为“买入”，并将其目标价设为12美元。
这对投资者意味着什么呢？这个目标价意味着该股较当前水平将上涨159%。
总的来说，最近有5个分析师对该股给出了评论及评级，其中包括2个买入和3个持有——在此基础上，Nikola获得了“适度买入”的一致评级。该股目前价格约为4.61美元，9.50美元的平均目标价意味着Nikola股票在一年内讲上涨约105%。