【BT金融分析师】通用汽车股价遭遇“阻力位”，分析称通货膨胀和供应链问题所致

总部位于底特律的通用汽车(General Motors)旗下的品牌有别克(Buick)、凯迪拉克(Cadillac)、雪佛兰(Chevrolet)、GMC等。

我看好这只股票。

要在股票市场上找便宜货，你不必总是去找不起眼的公司。有时，最知名的公司会提供极好的价值，通用汽车的股票目前的交易价格令人无法抗拒。

当然，价格不应该是投资者唯一的考虑因素。质量是最重要的，通用汽车是引领汽车制造商走向地球更可持续未来的首要企业。

此外，通用汽车在制造更智能、技术更先进的汽车方面是开拓者。总而言之，你会发现通用汽车股票的看涨理由是如此之多，投资者现在可以满怀信心地建立多头头寸了。

机会

通用汽车股价去年多次触及65美元的顽固阻力位，该公司的投资者可能没有料到会出现大幅回调。然而，通货膨胀和供应链问题使汽车制造商更难在2022年实现盈利。

毫无疑问，对于一些投资者来说，看着通用汽车的股价跌回30多美元是一种可怕的经历。然而，你不必让恐惧主导着你。通用汽车过去12个月的市盈率处于6.26的超低水平，这是一个很大的价值。这个数字意味着，与公司的收益相比，股价是相当合理的。

此外，尽管面临宏观层面的挑战，通用汽车仍能够创造强劲的收入。作为证据，通用汽车公司的收入从2021年第一季度的325亿美元增加到2022年第一季度的360亿美元。

不过，该公司并没有坐以待毙，坐收渔利。通用汽车继续在制造更智能、技术更先进的汽车方面突破边界。基于这种思路，该公司最近与解决方案提供商Red Hat合作开发汽车。

两家公司将围绕Red Hat车载操作系统(Red Hat in - vehicle Operating System)建立一个技术生态系统，该系统将部署Linux操作系统和通用汽车的Ultifi软件平台。

通用汽车负责汽车和操作系统的副总裁Scott Miller大胆地宣称，通用汽车“现在是一家平台公司”。在另一份大胆的声明中，Miller表示，在Red Hat的帮助下，通用汽车“旨在提供行业中对开发者最友好的软件平台。”展望未来，Miller认为“随着Red Hat的操作系统成为Ultifi能力的核心推动者，创新的机会将变成无限。”

改变

也许你从来没有想过通用汽车是一家汽车技术平台公司，但时代在变化，今天的汽车制造商有时不得不拓展业务以保持竞争力。通过与Red Hat的合作，通用汽车正在证明，一家老牌汽车和卡车公司在现代技术方面可以与时俱进，甚至挑战极限。

随着更智能、更先进的汽车平台的发展，在21世纪20年代，市场还将发生另一个转变。具体来说，许多汽车制造商正在努力设计比传统内燃机汽车更环保的汽车并使之商业化。

通用汽车会让自己在电动汽车革命中落后吗？肯定不会。事实上，该公司已承诺在这个十年结束前实现全电动汽车产品组合。不仅如此，别克还准备在2024年向北美市场推出第一款电动汽车。

别克电动汽车将推出品牌名称Electra，别克本身将具有一个新的标志。别克和GMC全球副总裁Duncan Aldred解释说:“别克的新标志、使用Electra命名新系列以及我们未来产品的新设计外观将改变这个品牌。”

在其他值得注意的电动汽车新闻中，通用汽车刚刚宣布了2023 Bolt的降价。1LT的售价为26595美元，2LT的售价为29795美元。据报道，这意味着每辆车的价格同比下降了5900美元。

通用汽车产品专家Shad Balch保证，尽管降价，这些车型的任何功能都没有被移除。Balch说:“就像我们说过的，经济实惠一直是这些车辆的优先考虑事项。”

华尔街观点

根据分析师评级共识，通用汽车获得了强烈买入的一致评级，这是基于13个买入、2个持有和1个卖出得出的。通用汽车的平均目标价为59.53美元，意味着上涨潜力为57.36%。

总结

当然，通用汽车是一家老牌公司，但不可否认的是，通用汽车在电动汽车市场是一个重要的竞争对手。正如我们所发现的，通用汽车公司正在努力让电动汽车变得更实惠，甚至正在朝着全电动汽车的方向发展。

此外，通用汽车的股票目前估值较低。投资者应该认真考虑持有通用汽车的部分股票，因为该公司在21世纪20年代仍将是为世界提供更智能、更清洁汽车的领导者。