【BT 海外分析师】电池成本大涨将导致电动汽车制造商利润率下降

摩根士丹利分析师Jack Lu近日表示，中国的碳酸锂价格在过去一年里上涨了五倍，而碳酸锂是许多电池的关键原料，使得电池成本大幅上涨近25%。该分析师认为，电池成本的大涨将导致电动汽车制造商的利润率下降，成本传递可能会促使电动汽车制造商提价15%，并可能会进一步破坏消费需求。在主导锂离子电池行业的中国，大多数电池制造商都是在现货市场购买这种材料，而不是通过长期合同购买。