【BT金融分析师】福特市值不到特斯拉十分之一，分析师称美国汽车巨头排行或正经历易

老牌汽车制造商福特的股价出现了恶性回调，较1月份触及的每股25美元的峰值来看，目前已下跌了约36%。尽管出现了突如其来的抛售，但电动汽车的繁荣似乎仍是显而易见的。

在历史性的牛市中，福特的股票是否能超越自身？这是肯定的，该股已经回到现实中来了。对于福特，我是十分乐观的。

很难相信，历史上市值高达660亿美元的福特，现在市值还不到特斯拉的十分之一。

福特是一个有价值的竞争者，但是现在美国的汽车巨头排行或正在经历易位。

福特股票：便宜得离谱

福特的长期趋势看起来依然强劲。电动汽车市场正在迅速增长，作为其中一个优秀的竞争者，福特很有可能分一杯羹。

就技术而言，福特可能还没有达到特斯拉的水平，但它似乎已经做好了迎头赶上的准备。目前，该股的市盈率仅为0.5倍，往绩市盈率为3.7倍，与传统汽车制造商类似。

要么福特的股票是一个价值陷阱，要么它没有被市场正确估值。

福特Model E：真正的增长引擎

许多内燃机爱好者无论如何都不会想买特斯拉。像福特这样的美国知名车企或许能够占领这样一群用户的份额，这些用户可能并不像许多分析师所认为的那样不愿意转向电动汽车。

对于最不愿意使用电动汽车的人来说，福特可以提供其内燃机，因为它希望迎合其不断增长的对电动汽车的不同需求。福特的内燃机业务仍在蓬勃发展，其首席执行官Jim Farley在上个月的投资者大会上发表的言论，有理由让电动汽车投资者感到欢欣鼓舞。

考虑到电动汽车(福特Model E)和内燃机汽车(福特Blue)的显著差异，该公司决定将二者分离。事实上，此次分离可能会让该公司改善其电气化业务的重点，因为随着时间的推移，该公司会根据需求逐渐减少内燃机的相关业务。

分拆还可能使该公司对这两个部门的业绩提供更清晰的说明。

华尔街观点

根据分析师评级，福特股票获得了适度买入评级。在15个分析师评级中，有7个建议买入，6个建议持有，2个建议卖出。

福特的平均目标价为23美元，意味着将上涨38.3%。分析师的目标价格区间从13美元到30美元不等。

福特将内燃机和电力业务区分开来的做法是正确的。展望未来，我认为福特将在未来5年里加速发展Model E，同时逐步对福特Blue车型踩下刹车。

毫无疑问，随着时间的推移，Model E将变得更像特斯拉，因为它希望通过更广泛、更诱人的选择来给特斯拉的销售带来压力。

与此同时，芯片短缺和供应链限制阻碍了福特的发展。随着时间的推移，这种不利因素将逐渐减弱，福特的股票将准备好反弹。