蔚来创始人李斌：特斯拉降价有点残忍，但竞争充满乐趣

5月1日，特斯拉中国宣布，中国制造Model 3标准续航升级版的补贴前起售价从32.38万元降低至29.18万元，补贴后售价降至27.155万元。

近日，蔚来创始人、董事长、CEO李斌在接受采访时，针对特斯拉降价一事表示：这虽然残忍，但也是乐趣。在外界看来，新的补贴政策对支持换电模式的蔚来车型是利好，但李斌更愿意将之解读为换电技术路线得到了支持，而谈到如何应对特斯拉所带来的压力，李斌的回答是"提高自己产品服务的能力"。

5月6日，蔚来公布了4月份的交付数据。2020年4月，蔚来品牌整体交付量达3155台，同比增长180.7%，环比增长105.8%，连续两月实现交付数环比翻番。截至目前，蔚来2020年累计交付6993台。自2018年6月开始交付以来，蔚来全品牌累计交付38906台。

李斌将4月的成绩归功于蔚来供应链的积极复工复产、产品与服务的口碑、不断拓展的销售网络，以及用户圈层对换电模式的认可。

最近这半年，蔚来不断释放利好消息。继年初完成三笔可转债融资项目后，4月29日，蔚来中国的投资方案也终于落地。

蔚来宣布，已经与合肥市建设投资控股（集团）有限公司、国投招商投资管理有限公司、安徽省高新技术产业投资有限公司等战略投资者签署了关于投资蔚来中国的最终协议。

战略投资者将向蔚来中国投资70亿元人民币，蔚来将向蔚来中国的法律主体注入中国范围内包括整车研发、供应链与制造、销售与服务、能源服务等核心业务与相关资产，以上业务与资产根据2020年4月21日前30个公开交易日蔚来市值平均值的85%估值177.7亿元人民币。蔚来还将向蔚来中国投资42.6亿元人民币。交易完成后，蔚来将持有蔚来中国75.9%的控股股份，战略投资者将合计持有24.1%的股份。

这也意味着，蔚来的人民币募资通道正式打通。​

截至5月6日，蔚来已在全国开设105家门店，其中包括22家蔚来中心和83家蔚来空间，销售网络覆盖全国71座城市。李斌曾在3月财报电话会议上表示，将继续加速在全国的渠道建设，预计2020年底蔚来空间和蔚来中心共计达到200家。