特斯拉成功申请4000次充放电和160万公里电池专利
2020-05-06 11:22:29
日前,有国外媒体报道称,特斯拉最新申请了一项单晶镍钴铝(NCA)电极专利,该项专利名为"镍钴铝电极合成方法",描述了一种全新的电池锂化工艺--镍钴铝电极加热工艺。
据参与该项专利的一位研究人员指出,该工艺有助于研发一款无杂质的单晶NCA,让电池的充电循环达到4000多次,相比特斯拉S型车的典型锂离子电池性能提升了4倍,而电池的使用寿命也将有望超过100万英里(约为160.9万公里)。采用镍钴铝电极加热工艺,不仅可以提高电池质量,同时还能节省制造成本。
据称,该项技术的应用可能会使其汽车的使用寿命达到20-30年。同时,还有望能够让电动汽车的价格达到与内燃机汽车相当的水平。
现阶段,特斯拉车型所使用的电池寿命远远达不到 160 万公里,其实车辆设计之初就已经考虑到 160 万公里使用目标,目前车身结构、电驱系统以及电子系统寿命都可以做到,但电池无疑是短板。当前特斯拉动力电池寿命只有 50 万公里左右。
届时特斯拉的 160 万公里使用寿命电池问世,对车用电池行业绝对是一次革命式创新,绝对是非常伟大成就。
目前许多车型上三元锂电池充放次数大概在 1000 次左右,最耐用的磷酸铁锂电池也仅在 2000 次左右充放次数,未来充放次数可以达到 4000 多次的特斯拉新电池问世后毫无疑问具有压倒性优势。
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