马云跨界造车，首款车终于亮相！

汽车投资是近年来大佬们的一致争夺的焦点领域，许家印单独成立了恒大汽车，要自己造车；董明珠参股了珠海银隆，大家都很喜欢的马云将投资指向上汽集团。马云投资的第一款车型荣威Vision-R已经传来好消息，上市时间已经不远了，先来一睹为快！

荣威Vision-R由上汽集团设计总监邵景峰亲自操刀设计，其定位是一款轿跑车。以前提到轿跑车型，首先想到的BBA等国外豪华品牌，未来，荣威将填补这一车型的国产空白。荣威Vision-R不仅仅是一辆轿跑车，它还肩负着中国汽车品牌在中高端市场厮杀的重要任务。马云对这款车型也寄予厚望，希望它能让世界重新认识中国汽车，让世界爱上中国"智"造！

荣威Vision-R前脸设计大胆而时尚，整体看上去非常霸气，进气格栅和前车大灯一体化，让前脸看上去气势不输BBA的同级车。且前脸设计层次感强，保险杠加装了镀烙装饰，和进气格栅相互呼应，张力十足！

车身侧面腰线硬朗，一气呵成贯穿至尾灯。锋利的棱边设计让车身看上去力量感十足。C柱开始的溜背造型非常自然，看上去没有一丝违和感，这么完美的溜背，让小编一度怀疑这是不是把保时捷的首席挖来了！

车尾部分也是惊艳十足，采用贯通式装饰连接了两个尾灯，排气用夸张的张口设计打造时尚感，同时搭配镀烙装饰，为车尾增加"吸睛"利器。

内饰的设计用一个"酷"字形容，一点不过！满满的液晶触控，放弃一切实体按钮，科技感和未来感十足的方向盘，这样的驾驶舱，真的是把我们拉到了遥远的科技未来啊。话说，这样的内饰设计，是不是有马云的一些建议？

根据上上汽荣威的官方消息，这款车将搭载1.5T发动机，最大功率是169马力，最大扭矩是250nm，变速箱搭配7速双离合。但这不是最终数据，未来上市的具体发动机参数是否还会出现调整，尚不确定。

荣威Vision-R的车身长度达到5.1m，轴距超过3m，从车身尺寸就可想象这款车的空间应该不成问题，这样的车身尺寸已经达到奥迪A6L的级别。不过这款车后排是双座椅设计，全车是4座椅，这样前卫的造型让这车开起来就不是"买菜车"的风格，所以，牺牲了一个座椅的空阿，就当是为了提升"档次"吧！

近年来中国汽车消费趋势偏向科技感和设计感发展，而马云爸爸的这款Vision-R无论是科技还是设计都是可以给满分的。具体上市表现会如何呢，一起等待吧！