新能源补贴新政出台 或将重塑该行业格局

昨日（3月26日），中国财政部、工信部、科技部、发改委发布了《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》。

该通知要求稳步提高新能源汽车动力电池系统能量密度门槛要求，适度提高新能源汽车整车能耗要求，提高纯电动乘用车续驶里程门槛要求。同时，降低新能源乘用车、新能源客车、新能源货车补贴标准，促进产业优胜劣汰，防止市场大起大落。

通知提到，取消购置补贴的资金将转为用于支持充电（加氢）基础设施"短板"建设和配套运营服务等方面。

通知中还明确，为促进燃料电池汽车产业加快发展，进一步推动公交车行业转型升级发展，目前财政部等部门正在研究支持燃料电池汽车和加快推广新能源公交车的政策措施。

在补贴政策收紧的背景下，未来几年国内新能源汽车行业或将迎来一次重大变革。其中，燃料电池产业链相关企业可能会迎来飞速发展的黄金期。

在相关行业的上市公司中，特锐德（300001.SZ）拥有国内最大的电动汽车充电网络，截至2018年底，其特来电平台已累计充电16.9亿度。

在氢能源电池方面，雪人股份（002639.SZ）并购参股了多家氢能源产业链上具备核心竞争力的公司。这些公司的产品和业务覆盖燃料电池空压机、加氢站建设与成套设备、氢燃料电池电堆以及氢储能等领域。就在前不久（3月20日），该公司总投资达45.5亿的"氢燃料电池发动机及其核心零部件制造项目"正式签约落户重庆。

美锦能源（000723.SZ）此前参股燃料电池核心部件膜电极企业广州鸿基、控股燃料电池车制造企业佛山飞驰。

受昨日该政策利好影响，截止发稿，今日氢能源板块大涨5.42%。