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新加坡第二季度经济同比下降13.2%
新加坡贸工部近日公布的调查报告显示，该国第二季度经济同比下降13.2％，暴跌幅度超于此前预测，是该国有记录以来最糟糕的一次，情况比第一季度下降的0.3％更差。从上半年来看，新加坡经济同比下降了 -
马来西亚国际贸易及工业部：马中上半年的贸易总额不减反增
马来西亚国际贸易及工业部（MITI）向媒体表示，该国与美国上半年贸易总额较去年相比增加了3.1%，达804.1亿林吉特（约合人民币1327亿元）。其中，出口贸易增加了2.4%，至461.5亿林 -
马来西亚交通部长：东海岸铁路项目意义重大
马来西亚交通部长魏家祥8月11日向媒体表示，东海岸铁路（ECRL）计划的存在是必须的，因为弥补了马来西亚半岛东海岸公共交通及物流系统的不足，并加强乡村与城镇之间的链接。(图片 : 财经时报)马 -
“走出去”•“站起来”，2020中国汽车论坛纵论国际市场的中国品牌力量
在经济全球化的当下，"走出去"成为中国汽车企业发展壮大的必由之路，更是国家建设制造强国、汽车强国的战略选择。国内消费市场逐渐趋于饱和，竞争日益加剧，产能与需求难以匹配。国内产能结构过剩的现实与 -
品牌凝聚力量，2020中国汽车论坛聚焦提升品牌竞争力
品牌竞争力是企业独具的能力，具有使企业能够持续赢利的能力。自20世纪九十年代末开始，"竞争力"的概念和理论被引入中国，很快为理论界和企业界所重视并接受。而作为企业核心竞争力的外在表现，品牌竞争 -
打造面向未来的智能汽车，2020中国汽车论坛与行业共谋车联网产业生态升级
全球新一轮科技革命和产业变革正蓬勃发展，汽车与能源、交通、信息通讯等领域加速融合，智能网联汽车作为产业变革创新的重要载体，正推动着汽车产业形态、交通出行模式、能源消费结构和社会运行方式的深刻变 -
为发展“清障”，2020中国汽车论坛直面新能源汽车市场化挑战
"十城千辆"至今十年过去，政策和市场双驱动，政产学研各界通力合作，我们国家在较短的时间内建立起了涵盖电化学、机械制造、高科技产业等世界领先的新能源汽车产业链，推动了中国乃至全球新能源汽车产业的 -
特朗普45天期限太紧！微软收购TikTok面临技术难题，至少需要一年
8月10日，据路透社援引知情人士消息报道称，微软的声明中指出，它正考虑收购TikTok在美国、加拿大、澳大利亚和新西兰的服务，并负责这些市场的运营。不过，若彻底将TikTok分散于上述各地 -
出海企业被围剿？揭开中国互联网企业出海战略的神秘面纱
近来，特朗普政府频繁打压中国企业，从华为到TikTok、微信，给各路出海的中国公司带来了不同程度冲击。与此同时，巨头们近十年来在海外新兴市场多赛道的庞大布局与其背后的企业野心带进了大众视线 -
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日本将与东盟国家一起推出高科技贸易数据系统
据日媒报道称，日本政府和日本约20家主要公司将与东盟成员国合作引进一种使用区块链技术的新系统来全面管理双方贸易交易信息。该系统会将双方有关装运、汇款、保险和其他问题的信息从纸张记录转换为数字化 -
新加坡总理为55周年国庆致辞
李显龙说，在新冠肺炎疫情中，新加坡面临的挑战前所未有。有效疫苗投入使用甚至可能需要一到两年时间。尽管，政府已经全力保障新加坡人的生活和工作不受影响，但是疫情带来的经济下行压力以及失业潮还是将到来。 -
马来西亚棕榈油价创新高
即使受疫情影响，马来西亚棕榈油在全球的需求量不减反增，棕榈油的价格升至每吨2800林吉特（约合人民币4620元），创历史新高。马来西亚棕榈油马来西亚种植及原产业部长凯鲁丁表示，新冠肺炎疫情导致 -
华为启动南泥湾项目，打响自给自足的背水一战！
随着美国制裁的不断深入，华为总归还是迎来了至暗时刻：麒麟芯片停产。8月7日，华为消费者业务CEO余承东表示，此前美国发布的针对华为的禁令将于今年9月15日开始生效。该禁令开始生效后，全球任何
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