【RCEP财讯】韩国政府延长汽车燃油减税政策 引发税收短缺担忧

韩国政府决定将原定于8月31日结束的汽车燃油减税政策再延长两个月，至10月底。这一决定引发了对税收大幅短缺的担忧。

 

根据经济财政部的声明，在延长期内，汽油20%的减税政策将保持不变，而柴油和液化石油气 (LPG) 30%的税收折扣也将继续实施。自2021年11月首次推出以来，这是该政策第11次延长，旨在支持受疫情影响的企业和个人。

 

 

此举旨在应对中东地区日益加剧的紧张局势对全球油价的影响，以及抵消韩国持续的通胀压力。然而，这也导致了税收收入的进一步减少。根据经济正义公民联盟（CCEJ）提供的数据，自燃油税减免政策实施以来，政府每月平均少收5000亿韩元（约3.74亿美元）的税收。

 

2023年，韩国政府的税收收入为344.1万亿韩元，比预测的400.5万亿韩元少56.4万亿韩元，创下有记录以来最大的税收缺口。随着企业税率的下调以及多项税收规则的放宽，预计2024年政府将再次面临严重的税收短缺问题。分析人士预测，今年的税收缺口可能接近10万亿韩元，甚至可能在经济形势恶化的情况下扩大至20万亿韩元。